故障灯下列情况琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒()A、油箱油面低油箱过热B、油箱气压低泵过热C、泵低压(在地面发动机停车时受到抑制)D、以上都有
以下那一种故障最有可能引起发动机过热或过冷故障() A.传动带磨损B.发动机点火正时不当C.风扇离合器有故障D.蜡式节温器有故障
以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.发动机怠速过高D.发动机怠速不稳
以下故障中不属于点火线圈过热引起的故障的是()。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.高压火弱D.高压无火
发动机能起动，但起动后很快熄火，导致这一故障出现的原因是（）A、发动机转速传感器故障B、发动机过热C、保险丝断了D、火花塞不工作
采用增压技术可提高发动机的充气效率，增大发动机的功率，但增压压力过大，会引发发动机过热、爆燃、甚至引发发动机机械故障。
发动机常见故障包括（）、不能启动、发动机过热及异响等。A、发动机动力不足、不能熄火B、燃料消耗大C、电控燃油系统故障D、以上都是
下列内容，不属于发动机电控燃油系统故障的表现有（）。A、故障诊断灯常亮B、诊断灯不亮但有故障码C、怠速运转时出现清脆有节奏的金属敲击声D、发动机进入失效保护模式
下列内容，不属于发动机过热的故障表现的有（）。A、发动机冒蓝烟B、冷却液充足但发动机过热C、冷却液不足引发发动机过热D、发动机突然过热
对发动机的火警探测环路进行测试时，如果测试电门放在A位，将测试电门放在过热/火警位后，故障灯亮且一个动机过热灯和相应的发动机火警电门灯仍不亮，表明（）A、A环路是好的B、A环路有故障C、B环路是好的D、B环路有故障
常见的冷却系故障有：发动机过热、（）、（）等。A、过冷、漏油B、漏油、冷却液消耗多C、过冷、冷却液消耗多D、转子泵卡死、发动机过冷
下列原因可能造成燃油消耗量上升的有（）A、点火时刻不准，火花强度不够B、冷却系失常，发动机过热C、底盘系统间隙失常，润滑不良D、燃油供给系统故障
下列故障不属于高压进料泵重故障的是（）A、单元故障B、UPS输入掉电C、变压器严重过热D、模块光纤故障
虽然增压器能提高发动机的充气效率，增大发动机的功率，但增压压力过大，会引起发动机过热，发生爆燃，引起发动机故障。
以下哪一种故障最有可能引起发动机过热或过冷故障（）A、传动带磨损B、发动机点火正时不当C、风扇离合器有故障D、蜡式节温器有故障
车辆过热包括（）。A、发动机过热.制动鼓过热B、制动鼓过热.电器过热C、电器过热.发动机过热.制动鼓过热D、发动机过热
下列属于空调系统常见故障的是（）。A、不制冷B、冷却不良C、发动机过热D、以上说法均正确
如果发动机过热，也可能引起发动机的其他故障（）A、发动机无法启动B、发动机机油压力低C、发动机机油消耗过多D、发动机排气冒黑烟
下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活门自动关闭：（）.A、空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下B、空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加C、外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障D、发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后
下列哪个过热电门不属于发动机引气系统：（）。A、390°FB、420°FC、450°FD、490°F
下列内容，不属于发动机常见的故障的有（）。A、发动机动力不足B、“飞车”C、不能熄火D、方向摆动或跑偏
单选题下列内容，不属于发动机过热的故障表现的有（）。A发动机冒蓝烟B冷却液充足但发动机过热C冷却液不足引发发动机过热D发动机突然过热
单选题发动机常见故障包括（）、不能启动、发动机过热及异响等。A发动机动力不足、不能熄火B燃料消耗大C电控燃油系统故障D以上都是
单选题下列内容，不属于发动机电控燃油系统故障的表现有（）。A故障诊断灯常亮B诊断灯不亮但有故障码C怠速运转时出现清脆有节奏的金属敲击声D发动机进入失效保护模式
单选题常见的冷却系故障有：发动机过热、（）、（）等。A过冷、漏油B漏油、冷却液消耗多C过冷、冷却液消耗多D转子泵卡死、发动机过冷
单选题下列内容，不属于发动机常见的故障的有（）。A发动机动力不足B“飞车”C不能熄火D方向摆动或跑偏