单选题不属于燃油传感器组件的是()。A浮子B转子C浮子杆D滑动触点

单选题
不属于燃油传感器组件的是()。
A

浮子

B

转子

C

浮子杆

D

滑动触点


参考解析

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CFM56-7B发动机的燃油滤位于()。 A.位于燃油泵组件上游B.位于燃油泵组件下游C.位于燃油泵组件内的低压燃油泵上游D.位于燃油泵组件内的高压燃油泵上游

下列关于发动机燃油泵组件,描述正确的是()。 A.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油滤组成B.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成C.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油滤组成D.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成

以下不属于传感器组件的是()。 A、条码扫描器B、视频播放器C、方向传感器D、位置传感器

一辆车的燃油控制组件不能改变喷油器脉宽,下面哪一项可能引起这问题?()A、燃油压力调节器失效B、氧传感器故障C、燃油泵压力不足D、燃油系控控制组件失效

不属于电磁式燃油指示表的组件的是()。A、浮子B、转子C、指针D、左线圈

一辆车的动力传动系控制组件不能改变喷油器脉宽,下面哪一项可能引起这问题()。A、燃油压力调节器失效B、氧传感器故障C、燃油泵压力不足D、动力传动系控制组件失效

从燃油泵组件出来的低压油()。A、直接流向HMU(液压机械组件)B、通过伺服燃油加热器流向HMU(液压机械组件)C、通过IDG滑油冷却器和滑油/燃油热交换器回到燃油泵组件D、直接流向燃油流量传感器

组成燃油泵组件的主要部件().A、高压燃油泵和低压燃油泵B、高压燃油泵,低压燃油泵和燃油滤C、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,伺服冲洗油滤D、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,燃油流量传感器

A320缓冲通气油箱被探测到油燃油进入,那么,是下来哪个部件输送信号给EEC将FRV(燃油回油活门)关闭?()A、FQIC(燃油量指示计算机)B、FLSCU(油面感应控制组件)C、油量传感器D、油面传感器

CFM56-7B发动机的燃油滤位于()。A、位于燃油泵组件上游B、位于燃油泵组件下游C、位于燃油泵组件内的低压燃油泵上游D、位于燃油泵组件内的高压燃油泵上游

以下哪些部件属于油面感应系统()A、燃油温度传感器B、油面感应控制组件(FLSCU)C、油面传感器D、以上都正确

不属于燃油传感器组件的是()。A、浮子B、转子C、浮子杆D、滑动触点

一辆电控燃油喷射系统的控制组件不能改变喷油器脉宽,下面哪一项可能引起这问题()A、燃油压力调节器失效B、氧传感器故障C、燃油泵压力不足D、动力传动系控制组件失效

下列不属于汽车安全气囊系统的是()。A、碰撞传感器B、螺旋导线C、气囊组件D、爆燃传感器

A320靠什么部件控制中央燃油泵先向发动机供油?()A、顺序活门B、压力单向活门C、油面传感器控制组件(FLSCU)D、中央燃油泵

不属于汽车安全气囊系统的传感器是()。A、碰撞传感器B、螺旋导线C、气囊组件D、爆燃传感器

组件的温度信号来源是()A、组件温度传感器、组件过热电门、水分离器温度传感器和压气机出口过热电门B、组件温度传感器、组件过热电门、压气机出口温度传感器和压气机出口过热电门C、组件温度传感器、涡轮进口温度传感器、水分离器温度传感器和压气机出口过热电门D、组件温度传感器、组件过热电门、冲压空气温度传感器和压气机出口温度传感器

下列各项中不属于点火系引起的排放超标故障原因的是()。A、燃油滤清器堵塞B、曲轴位置传感器调整不当C、火花塞电极间隙过大D、点火控制组件的电源电压不符合要求

不属于发动机燃油分配系统的部件是()A、燃油泵组件B、机械液压组件HMUC、IDG滑油散热器D、伺服燃油加温器

拆换以下组件,哪个需要放掉油箱里的燃油到规定标准?()A、拆换交输阀B、拆换中央油箱放油活门C、拆换加油活门D、拆换燃油温度传感器

FQPU使用何种传感器去测量燃油高度()。A、磁浮子B、超声波传感器组件C、电容测量组件D、振荡管式传感器

燃油流量传感器的位置()。A、在燃油流量传感器和燃油分配活门之间的管路上B、在高压泵和燃油计量组件之间的管路上C、在低压燃油滤和高压泵之间的管路上D、都不对

关于APU燃油组件的说法正确的是?()A、燃油组件内部的燃油泵由直流马达驱动B、燃油滤有带机械弹出指示器的内部旁通装置C、燃油组件内部的燃油泵通过驱动轴由附件齿轮箱驱动

燃油泵组件的主要部件是().A、高压燃油泵和低压燃油泵B、高压燃油泵,低压燃油泵和燃油滤C、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,伺服冲洗油滤D、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,燃油流量传感器

单选题下列不属于汽车安全气囊系统的是()。A碰撞传感器B螺旋导线C气囊组件D爆燃传感器

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