拆换以下组件，哪个需要放掉油箱里的燃油到规定标准？（）A、拆换交输阀B、拆换中央油箱放油活门C、拆换加油活门D、拆换燃油温度传感器
拆换以下组件，哪个需要放掉油箱里的燃油到规定标准？（）
- A、拆换交输阀
- B、拆换中央油箱放油活门
- C、拆换加油活门
- D、拆换燃油温度传感器
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在远程运输机上设置空中放油系统的主要目的在于：（）A、到达目的机场上空时放掉多于燃油，以便以较轻的重量着陆B、起飞后发生紧急情况时放掉过多燃油，以便能够返场或到备降场着陆C、飞行中放掉油量较多一边机翼油箱的燃油，以保持飞机横向平衡D、以上都对
关于燃油量显示处理组件（FQIS），哪个说法正确：（）。A、每个燃油箱有相应的FQIS，飞机共有3个FQISB、每个FQIS有两个通道，两个供电器C、FQIS里共有四个卡：激励，调节/平衡，CPU，数据输入/输出D、FQIS的位置在主轮舱
燃油系统中的交输系统能提高飞行安全性是因为（）.A、允许几个油箱同时向一台发动机泵油。B、允许从任何一个油箱向任一台发动机泵油。C、放掉各油箱中的残余燃油。D、能使任一个油箱的油自动地加油到所需的油量。
燃油系统中的交输系统能提高系统的安全性是因为：（）A、放掉各油箱中的剩余燃油B、允许从任何一个油箱向任一台发动机供油C、允许几个油箱同时向一台发动机供油D、能使任一油箱的油自动地加油到所需的油量
对于A321飞机要进行大翼油箱的维护时，可采用（）.A、只要中央油箱容量足够，则可把大翼油箱燃油串到中央油箱里B、可把大翼内格油箱的燃油串到外格油箱里C、只能把大翼油燃油抽离飞机且中央油箱也要抽空D、以上都不对
单选题航空活塞动力装置为防止燃油箱积水，飞行结束后通常应该（）A将油箱中剩余燃油全部放掉B将油箱中加满燃油C将油箱中燃油加到一半D将油箱中燃油加到三分之二