吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损
在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。A.搭口磨损B.环工作面磨损C.环槽磨损D.环平面磨损
气缸为什么不能断油()。 A.活塞环磨损加剧B.气缸磨损加剧C.气缸拉毛D.严重时会损坏气缸
通过新旧环对比可以判断活塞环的______。 A.弹力大小B.磨损程度C.新旧程度D.使用寿命
活塞环与气缸套磨合不良就投入使用,必然会产生严重的______。 A.黏着磨损B.微动磨损C.腐蚀磨损D.磨粒磨损
检查气缸压缩压力,可判断()的磨损程度。A、气缸B、活塞C、活塞环D、气门
活塞环的使用期限,主要取决于第一道气环的磨损程度。
发动机大修主要取决于()。A、曲轴的磨损程度B、活塞环磨损程度C、轴瓦磨损程度D、活塞与气缸壁的间隙
活塞环的磨损()活塞的磨损程度。A、大于B、小于C、等于D、小于或等于
活塞环的磨损程度()活塞的磨损程度。A、大于B、小于C、相当于
刀具磨损到一定的限度就不能再继续使用,这个磨损限度称为()。A、磨钝标准B、磨损极限C、耐用度D、刀具寿命
过热器管与再热器管进行检查发现磨损,磨损到什么情况下应更换新管?
活塞环槽平面磨损后,将造成机油窜入燃烧室而出现什么现象?
气缸为什么不能断油()A、活塞环磨损加剧B、气缸磨损加剧C、气缸拉毛D、严重时会损坏气缸
汽缸磨损未达到大修标准、仅需更换活塞环时,可选择较原活塞环加大一级修理尺寸的活塞环通过锉修端隙使用。
气缸套的锥度过大的危害之一是会直接加剧()A、活塞环磨损B、活塞环槽磨损C、活塞裙部磨损D、活塞销孔磨损
对活塞环进行测量时发现天地间隙增大,说明()A、活塞环搭口磨损B、缸套磨损C、活塞环槽平面磨损D、以上全部
吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:()A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损
单选题活塞环与气缸套磨合不良就投入使用,必然会产生严重的()。A粘着磨损B微动磨损C腐蚀磨损D磨粒磨损
单选题通过新旧环对比可以判断活塞环的()。A弹力大小B磨损程度C新旧程度D使用寿命
单选题活塞环槽磨损后光车,对其活塞环的要求是()。A不得使用加大尺寸的活塞环B允许使用两个尺寸以上的活塞环C不允许使用两个以上尺寸的活塞环D槽脊减薄量超过25%,仍可按加大的环槽配环
单选题对活塞环进行测量时发现天地间隙增大,说明()A活塞环搭口磨损B缸套磨损C活塞环槽平面磨损D以上全部