吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损
在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。A.搭口磨损B.环工作面磨损C.环槽磨损D.环平面磨损
汽车发动机气缸磨损超过使用标准时，可以采取换活塞环的措施。此题为判断题(对，错)。
根据活塞环径向厚度的变化可以计算出______的变化。 A.磨损率B.天地间隙C.搭口间隙D.弹力
活塞环外圆面磨损后______增大。 A.环的径向厚度B.环的高度C.搭口间隙D.平面间隙
活塞环外圆面磨损后使______减小。 A.环的径向厚度B.环的高度C.搭口间隙D.平面间隙
当活塞环迅速产生较大的不均匀磨损时,______超过规定值,表明活塞环发生异常磨损。 A.磨损量B.搭口间隙C.平面间隙D.磨损率
气缸套过度磨损,会导致活塞环因______而折断。 A.径向胀缩疲劳B.弯曲疲劳C.扭曲疲劳D.热疲劳
活塞环槽若其下端面过度磨损,会导致活塞环因______而折断。 A.径向胀缩疲劳B.弯曲疲劳C.扭曲疲劳D.热疲劳
空压机活塞环磨损，径向间隙超标，将导致（）。A、效率降低B、缸内有撞击声C、轴功率降低D、空压机停机
滑轮槽径向磨损不应超过钢丝绳直长的35%，轮槽壁的磨损不应超过原厚度的30%。
千斤顶在使用前必须检查螺杆、螺母的磨损情况，磨损超过25%就不能使用。
活塞环厚度磨损径向磨损超过（）毫米应进行更换。A、1～2B、10～20C、20～30D、30～40
气缸为什么不能断油（）A、活塞环磨损加剧B、气缸磨损加剧C、气缸拉毛D、严重时会损坏气缸
节距为50.8mm的钻机链轮，齿窝的径向磨损不能超过（）。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm
对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A、活塞环搭口磨损B、缸套磨损C、活塞环槽平面磨损D、以上全部
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损
金属铸造的滑轮绳槽的径向磨损不得超过绳径的50％。
当滑轮槽径向磨损超过钢丝绳直径的（），滑轮槽壁的磨损超过原厚度的（），滑轮应停止使用。A、20﹪25﹪B、25﹪30﹪C、20﹪30﹪
活塞环因径向磨损而丧失弹性，降低密封性能，会增大其开口间隙，从而引起润滑油，窜入燃烧室燃烧及润滑油质量变差。
活塞环的环面（径向）磨损呈不均匀状态，在（）磨损最大。A、开口侧面B、开口处环面C、环面上侧D、环面下侧
单选题在现代长行程大型低速柴油机中，决定活塞环是否需要换新的主要依据是（）。A搭口间隙的大小B径向厚度磨损值C环槽的平面磨损值D环上下平面磨损值
单选题当活塞环迅速产生较大的不均匀磨损时，（）超过规定值，表明活塞环发生异常磨损。A磨损量B搭口间隙C平面间隙D磨损率
单选题活塞环外围面磨损后（）。A径向厚度减小B高度减小C搭口间隙增大D天地间隙减小
单选题活塞环槽磨损后光车，对其活塞环的要求是（）。A不得使用加大尺寸的活塞环B允许使用两个尺寸以上的活塞环C不允许使用两个以上尺寸的活塞环D槽脊减薄量超过25％，仍可按加大的环槽配环
单选题对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A活塞环搭口磨损B缸套磨损C活塞环槽平面磨损D以上全部