问答题什么情况下容易烧坏起动机线圈?

问答题
什么情况下容易烧坏起动机线圈?

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交、直流接触器因故障衔铁吸合不上,时间长了,则会使:()A、交流接触器铁芯线圈发热,严重时会烧坏线圈,直流接触器则不会损坏B、直流接触器铁芯线圈发热,严重时会烧坏线圈,直流接触器则不会损坏C、两者铁芯线圈均会发热,严重时线圈均会烧坏D、两者虽不能正常工作,但却不会损坏

起动机电磁控制装置中吸引线圈的作用是什么?

交流接触器线圈烧坏的原因是什么?

如果起动机电磁开关的保持线圈接地不良,起动机小齿轮无法推出。

发动机每次起动时间不得超过()秒,以免烧坏起动机和蓄电池。

通常电机都有过电流保护系统,为什么还会时常出现电机线圈烧坏事件?

如果真空断路器的位置闭锁杆没有打下,仍处于可移动位置就对其进行选线合闸,会有()的后果。A、烧坏合闸线圈B、烧坏分闸线圈C、烧坏合闸接触器D、烧坏电流互感器

起动机励磁线圈和起动机外壳之间是导通的。

不会引起起动机运转无力的原因是()。A、吸引线圈断路B、蓄电池亏电C、换向器脏污D、电磁开关中接触片烧坏变形

起动机电磁控制装置中保持线圈的作用是什么?

判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。

永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的()。A、电枢绕组B、励磁绕组C、保持线圈D、吸引线圈

如果起动机不工作,在蓄电池点火开关正常下情况下,首先应该检查()。A、吸引线圈B、小齿轮C、主触点D、励磁线圈

修复后的起动机应进行简易的试验,由于起动机工作电流较大,每项试验应在()内完成,以防烧坏线圈。A、3~5sB、3~50sC、5~30sD、5~50s

如果汽车发电机出现不发电故障时,汽车不可长期行驶,否则容易()。A、引起火灾B、烧坏电机C、烧坏起动机D、蓄电池损坏

烧开水时,为什么一旦水烧干了,铝壶 就很容易烧坏?

判断题电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是不相联。A对B错

单选题严禁使用不串入附加电阻的接线法,其目的是()A防止烧坏发电机线圈B防止点火线圈过热而爆炸C防止烧坏起动机线圈D防止烧坏调节器线圈

单选题如果真空断路器的位置闭锁杆没有打下,仍处于可移动位置就对其进行选线合闸,会有()的后果。A烧坏合闸线圈B烧坏分闸线圈C烧坏合闸接触器D烧坏电流互感器

单选题电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是()A串联B并联C不相联D保持线圈通电,吸引线圈不通电

问答题起动机电磁控制装置中吸引线圈的作用是什么?

问答题为何发动机熄火后将点火开关接通,容易烧坏点火线圈?

问答题烧开水时,为什么一旦水烧干了,铝壶 就很容易烧坏?

单选题不会引起起动机运转无力的原因是()。A吸引线圈断路B蓄电池亏电C换向器脏污D电磁开关中接触片烧坏变形

判断题判断起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈是否损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。A对B错

判断题判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。A对B错

问答题起动机电磁控制装置中保持线圈的作用是什么?