多选题对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则,请回答以下相关问题。下列检测项目中,哪些是与钢筋锈蚀状况相关的()A混凝土中氯离子含量B混凝土电阻率C混凝土碳化深度D钢筋保护层厚度

多选题
对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则,请回答以下相关问题。下列检测项目中,哪些是与钢筋锈蚀状况相关的()
A

混凝土中氯离子含量

B

混凝土电阻率

C

混凝土碳化深度

D

钢筋保护层厚度


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对于在用桥梁的承载能力进行检算评定,为确定各分项检算系数,必须完成的工作有( )。A.材质状况检测B.桥梁缺损状况检查评定C.结构状态参数检测D.实际运营荷载状况调查

对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测,请回答以下相关问题。(2)关于钢筋锈蚀电位的检测,下列叙述中正确的是( )。A.测区混凝土表面应预先充分润湿,以减少电极与混凝土间的接触电阻B.结构及构件应处于自然干燥状态C.电位差越大表明钢筋锈蚀的可能性越小D.在同一测点,用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于10mV

在用桥梁承载能力检测评定包括( )。A:桥梁缺损状况检测评定B:桥梁材质状况检测评定C:桥梁结构状态检测评定D:桥梁承载能力检算E:桥梁荷载试验

对某在用钢筋混凝土桥梁进行结构材质状况无损检测,请回答以下相关问题。(4)在进行钢筋保护层检测时,有关技术要求包括( )。A.当实际的钢筋保护层厚度小于钢筋探测仪的最小示值时,则该测试方法不适用B.当钢筋较密集,对测试结果有影响时,应采用钻孔、剔凿的方法验证C.检测前,应对钢筋探测仪进行预热和调零D.检测前,应采用校准试件进行校准

对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测,请回答以下相关问题。(4)以下关于各检测项目测试方法的叙述中,正确的是( )。A:碳化深度采用滴定条法检测B:钢筋锈蚀状况的测试方法是半电池电位法C:混凝土电阻率的测试采用四电极法D:氯离子含量的测试方法是电磁感应法

某圬工拱桥,位于某厂区主干道,交通繁忙且超重车辆较多,受业主委托,需对该桥梁主拱圈进行承载能力的检测评定,试同答以下相关问题。为获取承载能力检算所需的各分项检算系数,必须完成的工作包括( )A.桥梁缺损状况检查评定B.锈蚀状况检测C.实际运营荷载状况调查D.材质状况检测

对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测,请回答以下相关问题。(3)在进行混凝土内部钢筋位置及保护层测定时,下列叙述中错误的是( )。A:探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向垂直B:在探测主钢筋时,探头应尽量靠近箍筋,可增大信号强度C:探头在混凝土表面的移动方向与被测钢筋方向应尽量垂直D:在每次测试前,需将探头远离金属物质,对钢筋探测仪调零

某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(1)为获取承载能力检算所需的各分项检算系数,以下( )工作是必须完成的。A.桥梁缺损状况检查评定B.钢筋锈蚀状况检测C.实际运营荷载状况调查D.材质状况检测

对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测,请回答以下相关问题。(3)在进行混凝土内部钢筋位置及保护层测定时,下列叙述中错误的是( )。A.探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向垂直B.在探测主钢筋时,探头应尽量靠近箍筋,可增大信号强度C.探头在混凝土表面的移动方向与被测钢筋方向应尽量垂直D.在每次测试前,需将探头远离金属物质,对钢筋探测仪调零

在用桥梁承载能力检测评定应包括以下内容()。A.桥梁缺损状况检查评定B.桥梁材质状况与状态参数检测评定C.桥梁承载能力检算评定D.必要时进行荷载试验评定

对于在用桥梁的承载能力进行检算评定,为确定各分项检算系数,必须完成的工作有( )。A、材质状况检测B、桥梁缺损状况检查评定C、结构状态参数检测D、实际运营荷载状况调查

某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。(1)为获得承载能力检算所需的各分项检算系数,应进行以下哪些工作。( )A.桥梁缺损状况检查评定B.钢筋锈蚀状况检测C.实际运营荷载状况调查D.材质状况检测

某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,对该桥进行实际承载力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定工作:(1)基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中,为确定桥梁跨中截面的抗力效应,除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数以外,还需要通过现场检测、检查得到( )等分项检算参数。A.混凝土截面折减系数B.活载影响修正系数C.承载能力检算系数Z1D.挠度校验系数

对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测,请回答以下相关问题。(2)关于钢筋锈蚀电位的检测,下列叙述中正确的是( )。A:测区混凝土表面应预先充分润湿,以减少电极与混凝土间的接触电阻B:结构及构件应处于自然干燥状态C:电位差越大表明钢筋锈蚀的可能性越小D:在同一测点,用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于10mV

某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(1)为获取承载能力检算所需的各分项检算系数,以下( )工作是必须完成的。A:桥梁缺损状况检查评定B:钢筋锈蚀状况检测C:实际运营荷载状况调查D:材质状况检测

对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测,请回答以下相关问题。(1)下列检测项目中,与钢筋锈蚀状况相关的是( )。A.混凝土中氯离子含量B.混凝土电阻率C.混凝土碳化深度D.钢筋保护层厚度

某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,现需对该桥进行实际承载力的检测评定,斌完成以下相关分析和检测评定工作:(1)基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中,为确定桥梁跨中截面的抗力效应,除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数以外,还需要通过现场检测、检查得到的分项检算参数包括( )。A:混凝土截面折减系数B:活载影响修正系数C:承载力检算系数Z1D:挠度校验系数

某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。(1)为获得承载能力检算所需的各分项检算系数,应进行以下哪些工作。( )(2018检师真题)A.桥梁缺损状况检查评定B.钢筋锈蚀状况检测C.实际运营荷载状况调查D.材质状况检测

对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测,请回答以下相关问题。(5)对该桥梁构件已经采用回弹法进行了回弹值的测试,并进行了钢筋锈蚀电位检测,钢筋锈蚀电位标度评定为2,在后续工作中下列项目可以不检测的是( )。A.混凝土中氯离子含量B.混凝土电阻率C.混凝土碳化深度D.钢筋保护层厚度

在用桥梁承载能力检测评定包括( )。A.桥梁缺损状况检测评定B.桥梁材质状况检测评定C.桥梁结构状态检测评定D.桥梁承载能力检算E.桥梁荷载试验

对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测,请回答以下相关问题。(1)下列检测项目中,与钢筋锈蚀状况相关的是( )。A:混凝土中氯离子含量B:混凝土电阻率C:混凝土碳化深度D:钢筋保护层厚度

在用桥梁承载能力检测评定应包括以下内容( )。A、桥梁缺损状况检查评定B、桥梁材质状况与状态参数检测评定C、桥梁承载能力检算评定D、必要时进行荷载试验评定

对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则,请回答以下相关问题。下列检测项目中,哪些是与钢筋锈蚀状况相关的()A、混凝土中氯离子含量B、混凝土电阻率C、混凝土碳化深度D、钢筋保护层厚度

对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则,请回答以下相关问题。关于钢筋锈蚀电位的检测,下列叙述正确的是()A、测区混凝土表面应预先充分润湿,以减小电极与混凝土间的接触电阻B、结构及构件应处于自然干燥状态C、电位差越大,表明钢筋锈蚀的可能性越小D、在同一测点,用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于10mV

多选题对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则,请回答以下相关问题。在进行混凝土内部钢筋位置及保护层测定时,下列叙述错误的是()A探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向垂直B在探测主钢筋时,探头应恳量靠近箍筋,可增大信号强度C探头在混凝土表面的移动方向与被测钢筋方向应尽量垂直D在每次测试前,需将探头远离金属物质,对钢筋探测仪调零

多选题对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则,请回答以下相关问题。以下关于各检测项目测试方法的叙述中,正确的是()A碳化深度采用滴定条法检测B钢筋锈蚀状况的测试方法是半电池电位法C混凝土电阻率的测试采用四电极法D氯离子含量的测试方法是电磁感应法

多选题对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则,请回答以下相关问题。对该桥梁构件已经采用回弹法进行了回弹值的测试,并进行了钢筋锈蚀电位检测,其中钢筋锈蚀电位标度评定为2,在后续工作中,下列哪些项目可以不检测()A混凝土中氯离子含量B混凝土电阻率C混凝土碳化深度D钢筋保护层厚度

多选题对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则,请回答以下相关问题。关于钢筋锈蚀电位的检测,下列叙述正确的是()A测区混凝土表面应预先充分润湿,以减小电极与混凝土间的接触电阻B结构及构件应处于自然干燥状态C电位差越大,表明钢筋锈蚀的可能性越小D在同一测点,用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于10mV