单选题船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取：（）A滞航B顺浪航行C淌滞D顶风顶浪航行
单选题
船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取：（）
A
滞航
B
顺浪航行
C
淌滞
D
顶风顶浪航行
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解析：
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大风浪中采取滞航的船舶，下列说法哪项正确?A.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2～3罗经点迎浪航行B.船舶停止主机随风浪漂流C.适合保向性差或衰老的船使用D.可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪
关于船舶漂滞的操纵方法，下列说法不正确的是（）。A、船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B、船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C、滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶，也可主动采取漂滞D、船舶漂滞时甲板上浪较多
某船舶检验机构的验船师对一艘内河船舶执行法定检验后确认该船舶技术状况在实质上与证书所载情况不符，该验船师或船舶检验机构对该船有关证书应如何处理？（）A、因有关证书失效，应撤消该船的有关证书；B、应立即要求对该船采取纠正措施，当船舶已采取这种纠正措施，其有关证书继续有效；C、应立即要求对该船采取纠正措施，而船舶未能采取此种纠正措施，则应撤消该船的有关证书；D、应立即要求对该船采取纠正措施，而船舶未能采取此种纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并及时通知中华人民共和国海事局。
某船检机构对一条干货船完成建造检验后，由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书，而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑，该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区，试问该船的适航证书有效吗？为什么？
某船原适航证书核定的航区为B级，现船舶所有人申请该船航行于A级航区，请问船检机构可否受理申请？（若不可以受理，试述理由；若可以受理，船检机构需要求船舶所有人做哪些事情，船检机构对该船应执行何种检验？）
单选题船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（）A减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越长，效果越明显B减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越短，效果越明显C减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越长，效果越明显D减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越短，效果越明显
单选题关于漂滞，下列说法中正确的是（）。 ①船舶停止主机随风浪漂流称为漂滞； ②主机或者舵机发生故障将被迫漂滞； ③滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶，也可主动采取漂滞； ④漂滞时甲板上浪较多。A①②③④B①②③C②③④D①②④
多选题某船舶检验机构的验船师对一艘内河船舶执行法定检验后确认该船舶技术状况在实质上与证书所载情况不符，该验船师或船舶检验机构对该船有关证书应如何处理？（）A因有关证书失效，应撤消该船的有关证书；B应立即要求对该船采取纠正措施，当船舶已采取这种纠正措施，其有关证书继续有效；C应立即要求对该船采取纠正措施，而船舶未能采取此种纠正措施，则应撤消该船的有关证书；D应立即要求对该船采取纠正措施，而船舶未能采取此种纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并及时通知中华人民共和国海事局。
单选题大风浪中采取滞航的船舶，下列说法哪项正确（）？A用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2～3罗经点迎浪航行B船舶停止主机随风浪漂流C适合保向性差或衰老的船使用D可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪
单选题关于船舶漂滞的操纵方法，下列说法不正确的是（）。A船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶，也可主动采取漂滞D船舶漂滞时甲板上浪较多
单选题船舶在大风浪中，舵机发生故障，应采取：（）A偏迎浪航行B偏顺浪航行C滞航D漂滞