单选题采用复绕式,增大钢丝绳在曳引轮上包角,其目的是提高().A曳引力B钢丝绳安全系数C平衡系数D曳引轮与钢丝绳直径比

单选题
采用复绕式,增大钢丝绳在曳引轮上包角,其目的是提高().
A

曳引力

B

钢丝绳安全系数

C

平衡系数

D

曳引轮与钢丝绳直径比


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

半绕式1:1绕法的电梯,曳引机钢丝绳在曳引轮上的包角一般为150°到180°范围内,() 此题为判断题(对,错)。

曳引绳复绕的目的是使曳引绳对曳引轮的包角________。

单绕式1∶1绕法的电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取:()。A.≥135°B.360° 单绕式1∶1绕法的电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取:()。A.≥135°B.<135°C.>360°

在曳引条件中,采用导向轮时,曳引绳在曳引轮上的包角单绕时一定小于180°此题为判断题(对,错)。

GB7588规定,在曳引条件中,采用导向轮时,曳引绳在曳引轮上的包角单绕时肯定小于180°。此题为判断题(对,错)。

按GB7588规定,在曳引条件中,曳引绳在曳引轮上的包角大于180°,必须采用复绕的方法获得。此题为判断题(对,错)。

半绕式1:1绕法的电梯,曳引机钢丝绳在曳引轮上的包角一般为150°到180°范围内,最小不可以小于135°。

半绕式电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上最大接触包角为180°,一般不小于135°。

单绕式1∶1绕法的电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取:()。A、≥135°B、<135°C、>360°

曳引钢丝绳在曳引轮上通常有半绕式和全绕式两种,采用全绕式时绳槽().A、必须采用凹形槽B、可以采用半圆槽C、可以采用V圆槽D、可以采用三角槽

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。( )

曳引绳单绕的包角()180°;复绕的包角()180°;曳引比为2:1的包角()180°。

采用复绕式,增大钢丝绳在曳引轮上包角,其目的是提高().A、曳引力B、钢丝绳安全系数C、平衡系数D、曳引轮与钢丝绳直径比

在曳引条件中,采用导向轮时,曳引绳在曳引轮上的包角单绕时一定小于180°()

曳引钢丝绳在曳引轮上绕二次的复绕式有利于延长钢丝绳的寿命和提高总效率。

单绕式1∶1绕法的电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上的包角ɑ一般为150°-180°范围内,最小不可以小于135°。

半绕式l:1绕法的电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取().A、130°B、135°~150°C、180°D、360°

曳引钢丝绳在曳引轮上通常有单绕式和复绕式两种,采用复绕式时绳槽应()。A、采用凹形槽B、采用半圆槽C、用带半圆的V形槽

曳引钢丝绳在曳引轮上的包角越大其摩擦力也越大。

单选题曳引钢丝绳在曳引轮上通常有半绕式和全绕式两种,采用全绕式时绳槽().A必须采用凹形槽B可以采用半圆槽C可以采用V圆槽D可以采用三角槽

判断题曳引钢丝绳在曳引轮上绕二次的复绕式有利于延长钢丝绳的寿命和提高总效率。A对B错

单选题曳引钢丝绳在曳引轮上通常有单绕式和复绕式两种,采用复绕式时绳槽应()。A采用凹形槽B采用半圆槽C用带半圆的V形槽

判断题在曳引条件中,采用导向轮时,曳引绳在曳引轮上的包角单绕时一定小于180°()A对B错

判断题曳引钢丝绳在曳引轮上的包角越大其摩擦力也越大。A对B错

单选题半绕式l:1绕法的电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取().A130°B135°~150°C180°D360°

判断题单绕式1∶1绕法的电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上的包角ɑ一般为150°-180°范围内,最小不可以小于135°。A对B错

判断题半绕式电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上最大接触包角为180°,一般不小于135°。A对B错