带传动机构常见的损坏形式有()、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。A.轴颈弯曲B.轴颈断裂C.键损坏D.轮磨损
带传动的主要失效形式是带的()A.疲劳拉断和打滑B.磨损和胶合C.胶合和打滑D.磨损和疲劳点蚀
带传动的主要失效形式是（）。A、带的静载拉断B、带的磨损C、打滑D、疲劳破坏
带传动的主要失效形式为（）。 A、带的打滑B、带的疲劳破坏C、带的疲劳破坏及带的打滑
V型带传动的主要失效形式是（）。A、带轮损坏B、带断裂C、打滑D、带轮偏转
带传动机构常见的损坏形式有轴颈弯曲、（）、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。A、带轮孔与轴配合松动B、键损坏C、轴颈断裂
带传动的主要失效形式为打滑、带疲劳破坏和带的工作面磨损。
带传动的主要失效形式是（）及带与带轮的磨损。A、打滑B、疲劳损坏C、电机地脚松动D、带突然拉断
带传动机构常见损坏形式有轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损、带拉长或断裂、断裂崩裂等。
带传动机构常见的损坏形式有（）、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。A、轴颈弯曲B、轴颈断裂C、键损坏D、轮磨损
带传动工作时，带中的（）、（）其最大应力发生在带绕入小带轮处.带传动的主要失效形式为打滑和疲劳破坏。因此，其主要设计依据为在保证传动不打滑的条件下使带具有一定的疲劳寿命。
V型带传动的主要失效形式是（）。A、带轮损坏B、带断裂C、打滑
普通平带传动的主要失效形式有打滑、带的疲劳破坏、磨损断裂等。
带传动的主要失效形式是带的（）。A、疲劳拉断和打滑B、磨损和胶合C、胶合和打滑D、磨损和疲劳点蚀
（）不是带传动的主要失效形式。A、带在带轮上打滑B、带的工作面磨损C、从动轴的扭振D、轴承的磨损
带传动的主要失效形式是（）。A、疲劳拉断B、胶合C、打滑D、磨损
填空题带传动的主要失效形式是（）、（）及带与带轮的磨损。
判断题普通平带传动的主要失效形式有打滑、带的疲劳破坏、磨损断裂等。A对B错
单选题V型带传动的主要失效形式是（）。A带轮损坏B带断裂C打滑D带轮偏转
单选题V型带传动的主要失效形式是（）。A带轮损坏B带断裂C打滑
单选题（）不是带传动的主要失效形式。A带在带轮上打滑B带的工作面磨损C从动轴的扭振D轴承的磨损
单选题带传动的主要失效形式是带的（）。A疲劳拉断和打滑B磨损和胶合C胶合和打滑D磨损和疲劳点蚀
多选题带传动的主要失效形式有（）。A带的弹性滑动B打滑C带的疲劳破坏D带的磨损