新磷酸酯抗燃油质量标准自燃点()℃。A≤530B≥530C≥240

新磷酸酯抗燃油质量标准自燃点()℃。

A≤530

B≥530

C≥240


参考解析

相关考题:

运行中磷酸酯抗燃油的酸值要求在()mgKOH/g以下。A0.05B0.10C0.15

新磷酸酯抗燃油质量标准酸值()mgKOH/g。A≤5B≤50C≤0.05

运行磷酸酯抗燃油加添加剂时,应做哪些工作?

新的磷酸酯抗燃油一般是淡黄色或接近无色的液体()A对B错

运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度()A对B错

运行中磷酸酯抗燃油质量标准颗粒污染度()级。A≥6B6C≤6

新磷酸酯抗燃油的水分要求在()mg/L以下。A1000B500C600

新磷酸酯抗燃油的破乳化度要求在()(50℃)min之内。A10B6C3

人体接触磷酸酯抗燃油后,应采取什么处理措施?

运行中磷酸酯抗燃油质量标准颗粒污染度()级。A、≥6B、6C、≤6

高压抗燃油的燃点为()。A、246;B、352;C、566;D、380。

磷酸酯抗燃油是一种合成烃()。

抗燃性是指磷酸酯抗燃油难以燃烧的程度以及如果发生燃烧后火焰不致传播的趋势,一般用自燃点来表征。

抗燃油的特点()A、抗燃油有较高的燃点,通常大于700℃B、有一定的毒性C、价格昂贵D、粘温特性好

我国电力系统现在广泛使用的抗燃油是()抗燃油。A、水基B、水油乳化型C、磷酸酯

磷酸酯抗燃油本身对金属材料有腐蚀性()

磷酸酯抗燃油的分析极性很强,对非金属材料有较强的溶解和溶胀作用,所以使用磷酸酯抗燃油的电液调节系统的橡胶密封材料一般采用氟橡胶()

磷酸酯抗燃油在空气中不容易受潮()

磷酸酯抗燃油的自燃点比汽轮机油高,一般在530℃以上()

简述磷酸酯抗燃油检修除保证检修质量外,应注意的问题。

抗燃油的自燃点较高,通常在100℃-500℃之间。

新磷酸酯抗燃油的水分要求在()mg/L以下。A、1000B、500C、600

当运行磷酸酯抗燃油的酸值升高较快时,说明发生了老化或水解变质()

EH油系统的用油是一种燃点较高的抗燃油

磷酸酯抗燃油的特点有哪些?

下列关于抗燃油性能描述错误的是()。A、酸值高能减轻磷酸酯的水解;B、磷酸酯抗燃油的抗燃作用在于其火焰切断火焰后会自动熄灭;C、氯离子超标不会导致伺服阀的腐蚀;D、水分偏高,酸值也会增加。

多选题抗燃油的特点()A抗燃油有较高的燃点,通常大于700℃B有一定的毒性C价格昂贵D粘温特性好