抗燃性是指磷酸酯抗燃油难以燃烧的程度以及如果发生燃烧后火焰不致传播的趋势,一般用自燃点来表征。

抗燃性是指磷酸酯抗燃油难以燃烧的程度以及如果发生燃烧后火焰不致传播的趋势,一般用自燃点来表征。


相关考题:

阴燃是指没有火焰的缓慢的燃烧现象。( ) 此题为判断题(对,错)。

阴燃是指微弱火焰的缓慢燃烧() 此题为判断题(对,错)。

()是指没有火焰的缓慢燃烧现象。 A、爆燃B、阴燃C、闪燃

有些固体可燃物的蒸汽非常小或者难以发生热分解,不能发生蒸发燃烧或者分解燃烧,当氧气包围物质的表层时,呈炽热状态发生无火焰燃烧,称为()。A.内部燃烧B.表面燃C.放射燃烧D.阴燃

物质无火焰的缓慢燃烧,通常产生烟和温度升高的迹象,这种燃烧叫()。A、蒸发燃烧B、无火焰的非均相燃烧C、分解式燃烧D、阴燃

按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是______。A.滞燃期B.速燃期C.缓燃期D.后燃期

闪燃和阴燃是燃烧的不同形式。下列有关闪燃和阴燃的说法中,正确的是()。A.闪燃是看得到的燃烧,阴燃是看不到的燃烧B.闪燃是短时间内出现火焰一闪即灭的现象,阴燃是没有火焰的燃烧C.闪燃温度高,阴燃温度低D.阴燃得到足够氧气会转变成闪燃

下列关于固体燃烧的说法中,正确的是( )。A.表面燃烧是在表面由氧气和可燃物质直接作用发生B.分解燃烧是在可燃固体受到火源加热时,先发生热分解、气化反应,随后分解出的可燃性气体与氧发生的燃烧反应C.阴燃,往往发生只冒烟而无火焰的现象D.表面燃烧和阴燃均为无火焰的燃烧,即表面燃烧就是阴燃E.在适当的外界条件下,木材、棉、麻、纸张等的燃烧会明显地存在分解燃烧、阴燃、表面燃烧等形式

下列关于固体燃烧的说法中,正确的是()。A.表面燃烧是在表面由氧和物质直接作用发生的燃烧反应B.分解燃烧是在可燃固体受到火源加热时,先发生热分解,随后分解出的可燃挥发分与氧发生的燃烧反应C.熏烟燃烧是只冒烟而无火焰的燃烧现象,又称阴燃D.表面燃烧和熏烟燃烧(阴燃均为无火焰的燃烧,即表面燃烧就是熏烟燃烧E.在适当的外界条件下,木材、棉、麻、纸张等的燃烧会明显地存在分解燃烧、阴燃、表面燃烧等形式

燃烧过程中,物质处于固体状态而没有火焰的燃烧称为()。A.无焰燃烧B.有焰燃烧C.阴燃D.闪燃

由于燃油燃烧比较迅速,所以火焰中心的高低对燃烧完全程度无影响。

有些固体可燃物的蒸气压非常小或者难于发生热分解,不能发生蒸发燃烧或分解燃烧,当氧气包围物质的表层时,呈炽热状态发生无火焰燃烧,称为()。A、内部燃烧B、表面燃烧C、放射燃烧D、阴燃

燃油燃烧过程中,从缸内压力出现迅速下降到燃烧结束这阶段是()A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是()。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

抗爆性是指汽油燃烧时不致发生爆振的性能。

混合气空燃比直接影响燃油的燃烧程度。

燃油燃烧过程的四个阶段中,没有明显燃烧特征的是(),燃烧条件最差的是(),燃烧速度不可直接控制的是().A、滞燃期/后燃期/缓燃期B、后燃期/滞燃期/急燃期C、滞燃期/后燃期/急燃期D、后燃期/滞燃期/缓燃期

根据扩散燃烧和预混合燃烧的基本特点,分析为什么柴油机燃烧容易产生炭烟,以及汽油机燃烧难以稀燃。

柴油发动机能控制的燃烧时期为()。A、着火迟延时期B、火焰散布燃烧时期C、后燃时期D、直接燃烧时期

关于抗燃油性能描述错误的是()。A、酸值高能减轻磷酸酯的水解;B、磷酸脂抗燃油的抗燃作用在于其火焰切断火源后会自动熄灭;C、氯离子超标会导致伺服阀的腐蚀;D、水分偏高,酸值也会增加。

下列关于抗燃油性能描述错误的是()。A、酸值高能减轻磷酸酯的水解;B、磷酸酯抗燃油的抗燃作用在于其火焰切断火焰后会自动熄灭;C、氯离子超标不会导致伺服阀的腐蚀;D、水分偏高,酸值也会增加。

单选题按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是()。A滞燃期B速燃期C缓燃期D后燃期

单选题燃油燃烧过程的四个阶段中,没有明显燃烧特征的是(),燃烧条件最差的是(),燃烧速度不可直接控制的是().A滞燃期/后燃期/缓燃期B后燃期/滞燃期/急燃期C滞燃期/后燃期/急燃期D后燃期/滞燃期/缓燃期

单选题在柴油机的速燃期中,由于滞燃期喷人的燃油瞬时燃烧,因而可近似认为是()A等压燃烧B等容燃烧C等温燃烧D混合燃烧

单选题柴油机的喷油提前角太小对其燃烧的影响是()。A燃烧过程后移,最高燃烧压力升高,排温升高B大部分燃油上止点后燃烧,最高燃烧压力降低,排温升高C发生后燃,膨胀线升高排温和平均指示压力均升高D后燃严重,排温下降,冒黑烟

单选题有些固体可燃物的蒸气压非常小或者难于发生热分解,不能发生蒸发燃烧或分解燃烧,当氧气包围物质的表层时,呈炽热状态发生无火焰燃烧,称为()。A内部燃烧B表面燃烧C放射燃烧D阴燃

问答题根据扩散燃烧和预混合燃烧的基本特点,分析为什么柴油机燃烧容易产生炭烟,以及汽油机燃烧难以稀燃。