叉车在结构上采用后轮为转向轮,所以转弯半径小。A对B错

叉车在结构上采用后轮为转向轮,所以转弯半径小。

A

B


参考解析

相关考题:

叉车采用前轮为驱动轮,后轮为转向轮,前轮能通过的地方后轮不一定能通过,是应为后轮外源的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。() 此题为判断题(对,错)。

叉车一般不采用主销后倾和转向轮前束。此题为判断题(对,错)。

叉车的最小转弯半径是指叉车在满载低速行驶时,转向轮偏转最大角度时,车体的最外侧至转向中心的最小距离。A对B错

叉车采用的转向轮定位有()。A、 主销后倾B、 主销内倾C、 转向轮外倾D、 转向轮前束

叉车采用前轮为驱动轮,后轮为转向轮,前轮能通过的地方后轮不一定能通过,是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。

以一个转向架为单位,一轴(或三轴)右边车轮为一号轮,左边轮叫()号轮。二轴(或四轴)右边车轮为()号轮,左边车轮为三号轮。

叉车与卡车相比,一般叉车的()A、轮距较小,转弯半径大B、轮距较大,转弯半径大C、轮距较小,转弯半径小D、轮距较大,转弯半径小

叉车的最小转弯半径是指叉车在无载低速行驶时,转向轮偏转最大角度时,车体的最外侧至转向中心的最小距离。

叉车的最小转弯半径是指叉车在满载低速行驶时,转向轮偏转最大角度时,车体的最外侧至转向中心的最小距离。

叉车的机动性强,转弯半径小转向轮的转角可达()。A、42°B、75°C、80°D、69°E、85°

叉车采用前轮为驱动能,后轮为转向轮,前轮能通过的地方后轮不一定能通过,是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。

叉车在结构上采用后轮为转向轮,所以转弯半径小。

叉车要求机动性强,转弯半径小,转向轮偏转角大,所以采用双梯形转向传动机构。

机动车辆的转向轮偏转角越大,是小转弯半径小。

最小外侧转弯半径一般是指叉车在无载低速转弯行驶,转向轮处于最大转角时,车体最外侧至转向中心的最小距离。

叉车的最小转弯半径是指在满载低速行驶、打满方向盘即转向轮处于最大偏转角时,瞬时转向中心距叉车纵向中心线的距离。

为什么叉车不采用主销后倾和转向轮前束?

判断题叉车要求机动性强,转弯半径小,转向轮偏转角大,所以采用单梯形转向传动机构。A对B错

判断题最小外侧转弯半径一般是指叉车在无载低速转弯行驶,转向轮处于最大转角时,车体最外侧至转向中心的最小距离。A对B错

判断题叉车的最小转弯半径是指在满载低速行驶、打满方向盘即转向轮处于最大偏转角时,瞬时转向中心距叉车纵向中心线的距离。A对B错

判断题叉车采用前轮为驱动轮,后轮为转向轮,前轮能通过的地方后轮不一定能通过,是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。A对B错

填空题以一个转向架为单位,一轴(或三轴)右边车轮为一号轮,左边轮叫()号轮。二轴(或四轴)右边车轮为()号轮,左边车轮为三号轮。

判断题叉车的最小转弯半径是指叉车在满载低速行驶时,转向轮偏转最大角度时,车体的最外侧至转向中心的最小距离。A对B错

单选题叉车与卡车相比,一般叉车的()。A轮距较小,转弯半径大B轮距较大,转弯半径大C轮距较小,转弯半径小D轮距较大,转弯半径小

多选题叉车的机动性强,转弯半径小转向轮的转角可达()。A42°B75°C80°D69°E85°

判断题叉车在结构上采用后轮为转向轮,所以转弯半径小A对B错

判断题叉车的最小转弯半径是指叉车在无载低速行驶时,转向轮偏转最大角度时,车体的最外侧至转向中心的最小距离。A对B错