在安全阀研磨时,防止密封面出现不光洁或拉毛的方法()。A做好清洁工作避免掺入杂质再研磨B选择合适研磨剂C精研磨时避免研磨剂过干D研磨剂涂得均匀适量使用

在安全阀研磨时,防止密封面出现不光洁或拉毛的方法()。

A做好清洁工作避免掺入杂质再研磨

B选择合适研磨剂

C精研磨时避免研磨剂过干

D研磨剂涂得均匀适量使用


参考解析

相关考题:

密封面刻痕或磨损不超过0.05mm时,可采用()的修理方法。 A.补焊B.气焊C.激光焊D.直接研磨

在安全阀研磨时,防止密封面出现不光洁或拉毛的方法()。 A.做好清洁工作避免掺入杂质再研磨B.选择合适研磨剂C.精研磨时避免研磨剂过干D.研磨剂涂得均匀适量使用

在安全阀研磨时,防止密封面出现凸形的方法()。 A.重新磨平研具再研磨,检查研具的平面度B.研磨过程中时常转换一角度后再研磨C.研具运动不平稳D.研磨剂涂得均匀适量使用

安全阀密封面机械损伤或腐蚀,用研磨或车削后研磨的方法修复或更换。此题为判断题(对,错)。

安全阀密封面机械损伤或腐蚀,可用()方法解决。 A.拆开清理;B.用研磨;C.更换;D.车削。

对于大尺寸阀门,常因阀芯自重过重,对研时()压力过高,造成密封面拉毛或研烧。A.重量B.运动C.研磨D.旋转

当安全阀密封面上的沟槽深度不超过()时,可采用手工研磨。 A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.05mm

在研磨阀门的密封面时,施加的研磨压力越大,研磨的效率越高。

气缸或缸套镜面有轻微擦伤、拉毛等缺陷时,可用()方法进行修理。A、手工磨削B、车削C、研磨D、更换

安全阀阀头和阀座封面研磨要求是:阀头与阀座全面接触的宽度为阀座密封面宽的(),其光洁度应达()。

研磨安全阀阀芯时,造成密封面拉毛或研烧的主要原因是()。A、工件和研具精度不够B、研速过高,压力过大C、研磨剂少D、其它原因

研磨平面中出现表面不光洁时,是()。A、研磨剂厚B、研磨时没调头C、研磨剂混入杂质D、磨料太厚

研磨面出现表面不光洁时,是()。A、研磨剂太厚B、研磨时没调头C、研磨剂混入杂质D、磨料太厚

研磨面出现表面不光洁时,是由于()。A、研磨剂太厚B、研磨时交叉进行C、研磨剂混入杂质D、磨料太厚

在安全阀研磨时,防止密封面出现凸形的方法()。A、重新磨平研具再研磨,检查研具的平面度B、研磨过程中时常转换一角度后再研磨C、研具运动不平稳D、研磨剂涂得均匀适量使用

安全阀密封面机械损伤或腐蚀,常用()方法解决。A、拆开清洗B、研磨C、更换D、车削

若氧化皮、水垢、杂物等落在安全阀的密封面上,常用()方法解决。A、拆开清理B、用研磨或车削C、更换D、手动排气吹除

安全阀密封面机械损伤或腐蚀,可用()方法解决。A、拆开清理B、用研磨C、更换D、车削

对于大尺寸阀门,常因阀芯自重过重,对研时()压力过高,造成密封面拉毛或研烧。A、重量B、运动C、研磨D、旋转

研磨时产生表面拉毛的原因是研磨剂选择不当。

安全阀密封面的研磨的方法和其他阀门相同,只是()。

研磨时,表面出现拉毛,其原因是()。A、磨料太粗B、工件发热超过50℃C、研磨剂太薄D、清洁工作没做好

判断题研磨时产生表面拉毛的原因是研磨剂选择不当。A对B错

多选题安全阀密封面机械损伤或腐蚀,常用()方法解决。A拆开清洗B研磨C更换D车削

多选题若氧化皮、水垢、杂物等落在安全阀的密封面上,可用()方法解决。A拆开清理;B用研磨或车削;C更换;D手动排气吹除。

多选题安全阀密封面机械损伤或腐蚀,可用()方法解决。A拆开清理B用研磨C更换D车削

单选题对于大尺寸阀门,常因阀芯自重过重,对研时()压力过高,造成密封面拉毛或研烧。A重量B运动C研磨D旋转