设计锁定轨温是设计无缝线路时采用的锁定轨温,通常是保证无缝线路()的条件下由计算确定的。
保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（ ）轨温。A．零应力B．中间C．设计锁定D．施工锁定
低温铺设无缝线路时,为提高(),采用钢轨张拉锁定。 A.中和轨温B.锁定轨温C.铺设轨温D.设计轨温
无缝线路区段作业,一般在气温较低的季节,安排()或薄弱地段进行综合维修。 A.锁定轨温较高B.设计锁定轨温较低C.锁定轨温较低D.设计锁定轨温较高
设计锁定轨温是设计无缝线路时采用的锁定轨温,通常是保证无缝线路的()的条件下由计算确定的。
无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。A、设计锁定轨温B、施工锁定轨温C、实际锁定轨温D、中间锁定轨温
无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。
保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。A、钢轨温度B、中间轨温C、锁定轨温D、设计锁定轨温
无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关，温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。
（）是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。A、锁定轨温B、中和轨温C、设计锁定轨温D、钢轨温度
无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。
低温铺设无缝线路时，为提高锁定轨温，采用钢轨张拉锁定。
低温铺设无缝线路时，为提高（），采用钢轨张拉锁定。A、中和轨温B、锁定轨温C、铺设轨温D、设计轨温
无缝线路的轨温有钢轨温度、（）、（）、设计锁定轨温。
清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应（）。
无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设，锁定轨温取（）。A、轨条始端入槽轨温值B、轨条终端入槽时轨温值C、轨条中间入槽时轨温值D、轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值
高速无缝线路锁定轨温应在（）温度范围内。A、锁定轨温B、计算轨温C、现场轨温D、测定轨温
单选题（）是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。A锁定轨温B中和轨温C设计锁定轨温D钢轨温度
填空题无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
单选题低温铺设无缝线路时，为提高（），采用钢轨张拉锁定。A中和轨温B锁定轨温C铺设轨温D设计轨温
单选题进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据（）条件进行作业。A锁定轨温B作业轨温C设计轨温
多选题无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。A设计锁定轨温B施工锁定轨温C实际锁定轨温D中间锁定轨温
填空题无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。
单选题保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（ ）轨温。A零应力B中间C设计锁定D施工锁定
单选题高速无缝线路锁定轨温应在（）温度范围内。A锁定轨温B计算轨温C现场轨温D测定轨温
单选题保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。A钢轨温度B中间轨温C锁定轨温D设计锁定轨温