模拟直流调速系统控制精度依赖转速给定和测速反馈精度。

模拟直流调速系统控制精度依赖转速给定和测速反馈精度。


参考答案和解析
错误

相关考题:

在无静差转速单闭环调速系统中,转速的稳态精度是否还受给定电源和测速发电机精度的影响?试说明理由。

下列关于转速反馈闭环调速系统反馈控制基本规律的叙述中,错误的是()。 A.只用比例放大器的反馈控制系统,其被调量仍是有静差的。B.反馈控制系统可以抑制不被反馈环包围的前向通道上的扰动。C.反馈控制系统的作用是:抵抗扰动,服从给定。D.系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度。

闭环调速系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度。() 此题为判断题(对,错)。

一下哪些是转速单闭环调速系统的基本特点( )。 A. 只用比例放大器的反馈控制系统,其被调量仍是无静差的。B. 反馈控制系统的作用是:抵抗扰动,服从给定。扰动性能是反馈控制系统最突出的特征之一C. 系统的精度只依赖于给定的精度D. 系统的精度只依赖于反馈检测的精度

转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速扰动对前者有补偿能力。() 此题为判断题(对,错)。

转速单闭环直流调速系统有哪些特点?改变给定电压能否改变电动机的转速?为什么?如果给定电压不变,调节转速反馈系数能否改变转速?为什么?

下列关于转速反馈闭环调速系统反馈控制基本规律的叙述中,错误的是()A、只用比例放大器的反馈控制系统,其被调量仍是有静差的B、反馈控制系统可以抑制不被反馈环节包围的前向通道上的扰动C、反馈控制系统的作用是:抵抗扰动、服从给定D、系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度

试概述闭环调速系统的主要特点。改变给定电压是否能够改变电动机的转速?如果给定电压不变,调整反馈电压的分压比能否改变转速?为什么?如果测速机励磁发生变化,系统有没有克服这种扰动的能力?

试画出单闭环转速负反馈直流调速系统的静态结构框图,并分析该系统的电动机励磁和测速发电机励磁的扰动是否具有调节作用?为什么?

转速负反馈调速系统,转速反馈电压极性总是与转速给定电压的极性相反。()

为配合变频调速系统进行转速(差)闭环控制和提高控制精度,在异步牵引电动机内部应考虑装设接触式转速检测器。

转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统。

转速负反馈有静差调速系统由转速给定及()组成。A、采用比例调节器的转速调节器B、采用比例积分调节器的转速调节器C、晶闸管变流器D、触发器E、测速发电机

转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈,没有转速负反馈。

调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是()。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

欧陆514双闭环直流调速系统运行中,测速发电机反馈线松脱,系统会出现()。A、转速迅速下降后停车、报警并跳闸B、转速迅速升高到最大、报警并跳闸C、转速保持不变D、转速先升高后恢复正常

在转速负反馈的直流调速系统中,给定电阻Rg增加后,给定电压Ug增大,则()A、电动机转速下降B、电动机转速不变C、电动机转速上升D、给定电阻Rg的变化不影响电动机的转速

在调速系统中改变电动机转速的是()。A、电压负反馈B、转速负反馈C、给定电压D、电流正反馈

在交磁放大机转速负反馈调速系统中,直流电动机转速的改变是靠()。A、改变反馈系数B、改变发电机的转速C、改变给定电压D、改变绕组匝数

问答题试画出单闭环转速负反馈直流调速系统的静态结构框图,并分析该系统的电动机励磁和测速发电机励磁的扰动是否具有调节作用?为什么?

判断题转速负反馈调速系统,转速反馈电压极性总是与转速给定电压的极性相反。()A对B错

判断题直流测速发电机在使用时,如果超过规定的最高转速或低于规定的最小负载电阻,对其控制精度会有影响。A对B错

判断题直流测速发电机在使用时,如果超过规定的最高转速或低于规定的最小负载电阻,对其控制精度有影响。A对B错

多选题常见的调压调速直流调速系统有()。A发电机—电动机(G-M)调速系统B晶闸管相位控制直流调速系统C转速负反馈调速系统D直流斩波器调速系统E变极调速系统

问答题在无静差转速单闭环调速系统中,转速的稳态精度是否还受给定电源和测速发电机精度的影响?试说明理由。

判断题转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统。A对B错

单选题转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于(),不过要将P调节改为I调节器。A转速单闭环有静差直流调速系统B转速开环PWM型变频调速系统C电压负反馈有静差直流调速系统DPAM型变频调速系统

问答题转速单闭环直流调速系统有哪些特点?改变给定电压能否改变电动机的转速?为什么?如果给定电压不变,调节转速反馈系数能否改变转速?为什么?