增压比提高会减小有效吸气容积。

增压比提高会减小有效吸气容积。

参考答案和解析
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相关考题：

压气机增压比较大时,为了减少滞胀容积、提高容积效率,除了尽可能减小余隙容积外,通常还采取()的措施。 A.多级压缩B.中间冷却C.单级压缩D.中间加热
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(2001)支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难，其原因是A、吸气是被动的，呼气是主动的B、吸气时肺弹性阻 支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难，其原因是A、吸气是被动的，呼气是主动的B、吸气时肺弹性阻力减小，呼气时肺弹性阻力增大C、吸气时胸内负压减小，呼气时胸内负压增大D、吸气时气道阻力减小，呼气时气道阻力增大E、吸气时胸廓弹性阻力减小，呼气时胸廓弹性阻力增大
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容积比是限制压缩机排气量的重要因素,容积比的概念是()。 A、吸气量与气缸容积之比B、吸气量与活塞扫过的容积之比C、气缸的容积与吸气量之比D、活塞扫过的容积与吸气量之比
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往复压缩机余隙容积增大时,气缸容积系数减小,气缸吸气量增加。() 此题为判断题(对，错)。
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支气管哮喘病人呼气比吸气更为困难，其原因是A、吸气是被动的，呼气是主动的B、吸气时肺弹性阻力减小，呼气时肺弹性阻力增大C、吸气时胸廓弹性阻力减小，呼气时胸廓弹性阻力增大D、吸气时气道阻力减小，呼气时气道阻力增大E、吸气时胸内负压减小，呼气时胸内负压增大
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增压型柴油机和同型非增压机相比，压缩比（），过量空气系数（）．A、减小/增大B、增大/增大C、减小/减小D、增大/减小
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压缩机的容积效率随排气压力的升高而（），随吸气压力的降低而（）。A、增大；减小B、减小；增大C、增大；增大D、减小；减小
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通过（）可提高发动机的压缩比A、减小汽缸工作容积B、减小活塞间隙C、减小活塞行程D、减小燃烧室容积
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对膈肌的描述错误的是（）。A、位于⼼脏和双侧肺脏的下⾯B、膈为主要的呼吸肌C、膈肌下降，胸腔容积扩大，以助吸气D、膈肌上升，胸腔容积减小，以助吸气
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对空气弹簧悬架而言，为了得到较低的振动频率，应该（）。A、减小有效面积变化率，减小气体容积B、增大有效面积变化率，减小气体容积C、减小有效面积变化率，增大气体容积D、增大有效面积变化率，增大气体容积
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肺活量是指（）A、深吸气量加补呼气容积B、深吸气量加补吸气容积C、补吸气容积加补呼气容积D、潮气容积加补吸气容积
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膈为主要的呼吸肌，膈肌收缩时，（）下降，（）扩大，助吸气；（）舒张时，（）上升，胸腔容积减小，助呼气。
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一期脱硫增压风机风机任一轴承温度高会跳增压风机风机吗？
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若气缸压缩间隙小于设计要求，则（）。A、气缸有效压缩比增大B、气缸有效压缩比减小C、气缸容积增大D、爆发压力减小
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往复压缩机余隙容积增大时，气缸容积系数减小，气缸吸气量增加。
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往复压缩机的容积效率与（）有关。A、余隙容积B、吸气温度C、吸气压力D、压缩比
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往复机余隙容积增大时，汽缸容积系数减小，汽缸的吸气量上升。
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肺活量是指（）。A、深吸气量加补呼气容积B、深吸气量加补吸气容积C、补吸气容积加补呼气容积D、潮气容积加补吸气容积E、潮气容积加补呼气容积
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压气机增压比较大时，为了减少滞胀容积、提高容积效率，除了尽可能减小余隙容积外，通常还采取（）、（）的措施。
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增压型柴油机和同非增压机相比，平均有效压力（），有效耗油率（）。A、减小/增大B、减小/降低C、增大/增大D、增大/降低
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活塞式压气机的余隙容积比越（）。增压比越（）时，容积效率越大A、小/小B、大/大C、小/大D、大/小
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单选题压缩机的容积效率随排气压力的升高而（），随吸气压力的降低而（）。A增大；减小B减小；增大C增大；增大D减小；减小
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单选题肺活量是指（）A深吸气量加补呼气容积B深吸气量加补吸气容积C补吸气容积加补呼气容积D潮气容积加补吸气容积
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单选题增压柴油机比非增压柴油机单位重量的功率（），而单位功率的重量（）。A增大；增大B增大；减小C减小；减小D减小；增大
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单选题肺活量是指（）A深吸气量加补呼气容积B深吸气量加补吸气容积C补吸气容积加补呼气容积D潮气容积加补吸气容积E潮气容积加补呼气容积
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单选题增压型柴油机和同型非增压机相比，压缩比（），过量空气系数（）．A减小/增大B增大/增大C减小/减小D增大/减小
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填空题压缩机吸气压力下降会导致单位压缩功（），单位容积制冷量减小，制冷系数减小。
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单选题对空气弹簧悬架而言，为了得到较低的振动频率，应该（）。A减小有效面积变化率，减小气体容积B增大有效面积变化率，减小气体容积C减小有效面积变化率，增大气体容积D增大有效面积变化率，增大气体容积
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