节温器如果有故障会造成发动机水温过高或者过低。()

节温器如果有故障会造成发动机水温过高或者过低。()


参考答案和解析
过高

相关考题:

节温器关闭不严会造成发动机温度过高。() 此题为判断题(对,错)。

冬季发动机卸掉节温器后,会出现( )现象。A.水温过低B.水温过高C.水温正常

节温器关闭不严会造成发动机水温过高。此题为判断题(对,错)。

当()失灵时会引起发动机的水温过高。A、高压泵B、喷油器C、节温器D、调速器

冬季发动机卸掉节温器后,会出现()现象。A、水温过低B、水温过高C、水温正常

压路机发动机水温过高的原因()。A、冷却液量不足B、散热器表面积污C、风扇皮带过松、打滑D、水泵或节温器故障

散热器的故障水温过高,水温过低,散热器漏水等。

发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()A、发动机转速过低B、节温器损坏,只进行大循环C、风扇转速过快D、节温器损坏,只进行小循环

与发动机水温过高无关的元件是()。A、风扇B、节温器C、空气滤清器D、水泵

发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()。A、燃料消耗变少B、温度过高C、温度过低

发动机节温器失效会造成发动机水温过高。

节温器失灵将造成冷却系温度()。A、过高B、过低C、都错

压路机发动机水温过高时,应拆下节温器,增加冷却液的流通面积,加强散热。

节温器失效会造成发动机水温()。

如发现发动机冷却水温过高,可将节温器拆除。

节温器失灵、不能打开,会造成柴油机()。A、温度过高B、机油压力过低C、温度过低D、气门漏气

节温器不能打开会导致()。A、发动机异响B、发动机水温过高C、发动机冷却液液位过低D、发动机水泵损坏

发动机冷却系统中节温器故障,可能会导致发动机出现以下问题:()A、冷却液温度过低。B、冷却液温度过高。C、燃油消耗增加。D、以上所有。

节温器关闭不严会造成发动机水温过高。

冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分()过多等原因造成的。

节温器有()和()两种;装在()中;它能自动调节冷却水的循环路线和流量以保证发动机启动后能很快升温,运转时不致出现水温过高或过低。

发动机水温过高的故障原因有()A、节温器卡在较小开度位置B、水温传感器坏C、气温较高D、使用空调

判断题发动机节温器失效会造成发动机水温过高。A对B错

多选题压路机发动机水温过高的原因()。A冷却液量不足B散热器表面积污C风扇皮带过松、打滑D水泵或节温器故障

填空题节温器失效会造成发动机水温()。

单选题节温器失灵将造成冷却系温度()。A过高B过低C都错

单选题汽车碰撞后,发动机运转时,水泵工作正常,冷却液也不亏,但水温过高的原因是:()A发动机转速过低;B节温器损坏,只进行大循环;C风扇转速过快;D节温器损坏,只进行小循环。

多选题当冷却系温度过低时,可能的故障原因有()A水温表及线路故障B水温传感器损坏C节温器阀门常开D风扇电机线路故障