隧道在开挖前或开挖中常采用（ ）辅助施工方法，以增强隧道围岩稳定。A.地表注浆加固B.管棚钢架超前支护C.超前小导管预注浆D.超前围岩深孔预注浆E.地表砂浆锚杆
隧道在开挖前或开挖中常采用（ ）辅助施工方法，以增强隧道围岩稳定。
A.地表注浆加固
B.管棚钢架超前支护
C.超前小导管预注浆
D.超前围岩深孔预注浆
E.地表砂浆锚杆
B.管棚钢架超前支护
C.超前小导管预注浆
D.超前围岩深孔预注浆
E.地表砂浆锚杆
参考解析
解析：
相关考题：
关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法，正确的有 （ ）A.根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法B.围岩完整性较好时可采用全断面法开挖C.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网D.V级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌E.地质条件很差时，宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工
采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是（ ）A.具有较大的断面进尺比B.工作面较多，相互干扰大C.对围岩的扰动次数多D.主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖
关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法，正确的有（ ）。 A、根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法 B、围岩完整性较好时可采用全断面法开挖 C、开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网 D、V级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌 E、地质条件很差时，宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工
隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（1）.下面隧道开挖方法说法正确的是（ ）。A.全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖B.台阶法可用于III-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖C.弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质隧道开挖D.双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖
隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（2）.隧道开挖质量主要评定方式是（ ）。（2018检师真题）A.开挖方式控制B.围岩变形控制C.超欠挖控制D.爆破控制
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题该隧道初期支护施做之后，量测位移-时间曲线出现反弯点，现场施工该如何处理( )A.表明围岩及支护可能已呈现不稳定状态，此时应密切监测围岩，或加强支护B.继续往前掘进施工C.必要时暂停开挖D.必要时修正支护参数和开挖方法
单选题铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。A评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工C围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工D围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工