铁路营业线上增建桥梁,采用扣轨架设便桥及加固线路时,应对其线路进行(),便桥架设应保证列车通过的安全。A.封锁要点B.限速运行C.快速施工D.快速通过E.临时整道

铁路营业线上增建桥梁,采用扣轨架设便桥及加固线路时,应对其线路进行(),便桥架设应保证列车通过的安全。

A.封锁要点
B.限速运行
C.快速施工
D.快速通过
E.临时整道

参考解析

解析:

相关考题:

下列作业不属于营业线有施工的是()。 A、线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工B、跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工C、在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工D、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

跨越、穿越铁路线路、站场、架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施,或者在铁路()内架设、铺设人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施,涉及铁路运输安全的,按照国家有关规定办理;没有规定的,由建设工程项目单位与铁路运输企业协商,不得危及铁路运输安全。 A.限界内B.用地范围C.防护范围内D.线路安全保护区

营业线增建桥涵的施工方法有( )。A.以轨束梁便桥增建小桥B.以轨束梁便桥增建盖板箱涵C.以钢梁便桥增建桥涵D.以拆装梁增建桥梁E.用沉井抬梁法修建盖板箱涵

营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有( )。A.在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止B.封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位C.在便桥梁下建筑新墩台D.在新台后回填并做锥体E.抬高便桥钢梁,架设增建的新桥

铁路营业线上增建桥梁,采用扣轨架设便桥及加固线路时,应对其线路进行( ),便桥架设应保证列车通过的安全。A.封锁要点B.限速运行C.快速施工D.快速通过E.临时整道

水利水电工程施工现场架设临时性跨越沟槽的便桥和边坡栈桥,应符合下列要求()。A、 基础稳固、平坦畅通B、 人行便桥、栈桥宽度不得小于1.5mC、 手推车便桥、栈桥宽度不得小于2mD、 机动翻斗车便桥、栈桥,应根据荷载进行设计施工,其最小宽度不得小于2.5mE、设有防护栏杆

水利水电工程施工现场架设临时性跨越沟槽的便桥和边坡栈桥,应符合下列要求( )。A.基础稳固、平坦畅通B.人行便桥、栈桥宽度不得小于1.5mC.手推车便桥、栈桥宽度不得小于2mD.机动翻斗车便桥、栈桥,应根据荷载进行设计施工,其最小宽度不得小于2.5mE.设有防护栏杆

(2019年)贝雷便桥架设常用悬臂推出法,推出时倾覆稳定性系数应不小于( )。A.1.2B.1.3C.1.5D.2.0

贝雷便桥架设常用悬臂推出法,推出时倾覆稳定性系数应不小于( )。A.1.2B.1.3C.1.5D.2.0

下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有( )。A.路堤在6m以上时,可在桥台后用吊轨、扣轨或工字钢等架设便桥办法B.两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时,开挖基坑可采用排桩防护C.两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时,在桥台后沿线路方向打入防护板桩D.路堤高3~6m时,须在桥台后打入钢板桩E.路堤高度在3m以下,需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土

电压不同的线路同样架设时,电压较高的线路应架设在下面。

某施工企业施工过程需要架设临时性跨越沟槽的便桥,人行便桥的宽度可设为1.5m。

弱电线路与电力线路同杆架设时,弱电线路应架设在电力线路的下方。

多回路导线同杆架设时,电压高的线路应架设在上面,电压低的线路则架设在下面。

在同杆塔架设的多回线路中,部分线路停电检修,应在工作人员对带电导线最小距离不小于规定的安全距离时,才能进行。严禁在有()的10KV及以下线路带电情况下,进行另一回线路的登杆停电检修工作。A、同杆塔架设;B、交叉跨越;C、平行架设;D、同向架设

制定增建第二线施工组织与施工过渡方案设计时,应充分考虑施工与铁路运输之间相互干扰问题。下列()工程施工时必须封锁区间线路。A、桥隧施工侵入机车车辆限界B、桥梁的抬高与降低C、更换道岔;线路拨道量较大,超过列车正常间隔时分D、正线上架便桥E、以上都包含

电压不同的线路同杆架设时,电压较低的应架设在上面,电压较高的线路应架设在下面。

多选题营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有( )。A在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止B封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位C在便桥梁下建筑新墩台D在新台后回填并做锥体E抬高便桥钢梁,架设增建的新桥

单选题贝雷便桥架设常用悬臂推出法,推出时倾覆稳定性系数应不小于( )。A1.2B1.3C1.5D2.0

单选题施工现场架设临时性跨越沟槽的便桥和边坡栈桥,应符合的要求不包括()。A基础稳固、平坦畅通B人行便桥、栈桥宽度不得小于1.2mC手推车便桥、栈桥宽度不得小于1.5mD机动翻斗车便桥、栈桥,应根据荷载进行设计施工,其最小宽度不得小于1.5m

单选题营业线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土()时,可采用排架枕木垛轨束梁。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxODM3NzgxNjgucG5n]AABBCCDD

多选题水利水电工程施工现场架设临时性跨越沟槽的便桥和边坡栈桥,应符合的要求是()。A基础稳固、平坦畅通B人行便桥、栈桥宽度不得小于1.5mC手推车便桥、栈桥宽度不得小于2mD机动翻斗车便桥、栈桥,应根据荷载进行设计施工,其最小宽度不得小于2.5mE设有防护栏杆

判断题某施工企业施工过程需要架设临时性跨越沟槽的便桥,人行便桥的宽度可设为1.5m。A对B错

单选题某施工企业施工过程需要架设临时性跨越沟槽的便桥,按照要求人行便桥的宽度至少应不小于()。A2.5mB2mC1.2mD3m

多选题营业线增建桥涵的施工方法有( )。A以轨束梁便桥增建小桥B以轨束梁便桥增建盖板箱涵C以钢梁便桥增建桥涵D以拆装梁增建桥梁E用沉井抬梁法修建盖板箱涵

多选题铁路营业线上增建桥梁,采用扣轨架设便桥及加固线路时,应对其线路进行(),便桥架设应保证列车通过的安全。A封锁要点B限速运行C快速施工D快速通过E临时整道

多选题营业线增建桥涵的施工方法有( )。A以轨束梁便桥增建小桥B以轨束梁便桥增建盖板箱涵C以钢梁便桥增建小桥D以拆装梁增建桥涵E用沉井抬梁法修建盖板箱涵

单选题制定增建第二线施工组织与施工过渡方案设计时,应充分考虑施工与铁路运输之间相互干扰问题。下列()工程施工时必须封锁区间线路。A桥隧施工侵入机车车辆限界B桥梁的抬高与降低C更换道岔;线路拨道量较大,超过列车正常间隔时分D正线上架便桥E以上都包含