市级()通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方，有的还结合铁路站场和水运货运码头布置。A:物流中心B:货运站场C:轨道公共交通D:港口
市级()通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方，有的还结合铁路站场和水运货运码头布置。
A:物流中心
B:货运站场
C:轨道公共交通
D:港口
B:货运站场
C:轨道公共交通
D:港口
参考解析
解析：物流中心是组织城市货运的一种新的形式，以对外交通的货运枢纽为中心。市级物流中心通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方，有的还结合铁路站场和水运货运码头布置。这种布置方式有利于货物疏通的经济合理和货运车辆的集疏，并减少了城市中心地区交通的混乱。
相关考题：
下列关于城市设施布局与城市风向关系的表述中，不准确的有( )。A.污水处理厂应布置在城市主导风向的下风向B.城市火电厂应布置在城市主导风向的下风向C.天然气门站应布置在城市主导风向的下风向D.生活垃圾卫生填埋场应布置在城市主导风向的下风向E.消防站应布置在城市主导风向的下风向
下列关于高速公路与城市关系的表述中，正确的是()A:高速公路可与城市次干路相连B:高速公路可与城市生活性道路相连C:高速公路可与城市外围高速公路环路相连D:高速公路可与城市快速路相连E:高速公路不应引人大城市
在城市布置中，下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为( )。A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系，但不能冲击和影响客运交通干道的畅通B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近，并与城市对外公路干线有方便的联系
下列关于高速公路与城市关系的表述中，正确的是()A．高速公路可与城市次干路相连B．高速公路可与城市生活性道路相连C．高速公路可与城市外围高速公路环路相连D．高速公路可与城市快速路相连E．高速公路不应引入大城市
城市中铁路设施的用地布局要符合下列要求( )。A.铁路应安排在城市一侧，避免穿越城市B.客运站应远离市中心区，设置在市区边缘C.货运站应靠近工业区和仓库区D.编组站要布置在市郊，避免与城市互相干扰
城市中铁路设施的用地布局要符合（）的要求。A、铁路应安排在城市一侧，避免穿越城市B、客运站应远离市中心区，设置在市区边缘C、货运站应靠近工业区和仓库区D、编组站要布置在市郊，避免与城市互相干扰E、铁路应安排在城市一侧，可以穿越城市
下列关于高速公路与城市关系的表述中，正确的是（）。A、高速公路可与城市次干路相连B、高速公路可与城市生活性道路相连C、高速公路可与城市外围高速公路环路相连D、高速公路可与城市快速路相连E、高速公路不应引入大城市
铁路油品装卸线一般（），以避免铁路调车作业影响生产、仓储区内车辆正常的出入，以及发生火灾时外来救援车辆的顺利通过。A、不与生产、仓储区的出人口道路相交B、布置在石油库的边缘地带C、布置在石油化工企业内部D、布置在石油天然气站场附近
下列关于城市设施布局与城市风向关系的表述中，不准确的有（）。A、污水处理厂应布置在城市主导风向的下风向B、城市火电厂应布置在城市主导风向的下风向C、天然气门站应布置在城市主导风向的下风向D、生活垃圾卫生填埋场应布置在城市主导风向的下风向E、消防站应布置在城市主导风向的下风向
多选题城市中铁路设施的用地布局要符合（）的要求。A铁路应安排在城市一侧，避免穿越城市B客运站应远离市中心区，设置在市区边缘C货运站应靠近工业区和仓库区D编组站要布置在市郊，避免与城市互相干扰E铁路应安排在城市一侧，可以穿越城市
单选题铁路油品装卸线一般（），以避免铁路调车作业影响生产、仓储区内车辆正常的出入，以及发生火灾时外来救援车辆的顺利通过。A不与生产、仓储区的出人口道路相交B布置在石油库的边缘地带C布置在石油化工企业内部D布置在石油天然气站场附近
单选题下列关于铁路在城市中布局的表述，错误的是（ ）。A铁路客运站布局要考虑旅客中转换乘的便捷B铁路客运站应布局在城市外围，用轨道交通与城市中心区相连C在城市的铁路布局中，场站位置起着主导作用D铁路站场的位置和城市规模、自然地形等因素有关
填空题对于双线铁路客运站，当客车整备所与客运站纵列布置切位于站房一侧时，应将下行正线布置在（）站台之间，上行正线布置在（）。