以到发为主的综合性货运站(特别是零担货物)一般应接近( )布置。A.其供应的工业区、仓库区等大宗货物集散点B.市区外围C.水陆联运码头D.货源或结合货物流通中心
以到发为主的综合性货运站(特别是零担货物)一般应接近( )布置。
A.其供应的工业区、仓库区等大宗货物集散点
B.市区外围
C.水陆联运码头
D.货源或结合货物流通中心
B.市区外围
C.水陆联运码头
D.货源或结合货物流通中心
参考解析
解析:大城市、特大城市的货运站应按其性质分别设于其服务的地段。以到发为主的综合性货运站(特别是零担货物)一般应接近货源或结合货物流通中心布置;以某几种大宗货物为主的专业性货运站应接近其供应的工业区、仓库区等大宗货物集散点,一般应设在市区外围;不为本市服务的中转货物装卸站则应设在郊区,结合编组站或水陆联运码头设置;危险品(易爆、易燃、有毒)及有碍卫生(如牧畜货场)的货运站应设在市郊,要有一定的安全隔离地带。
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关于铁路货运站说法错误的是( )。A.中小城市一般设置一个综合性货运站或货场B.危险品(易爆、易燃、有毒)及有碍卫生(如牧畜货场)的货运站应设在市郊,要有一定的安全隔离地带C.专业性货运站应接近其供应的工业区、仓库区等大宗货物集散点,一般应设在市区外围D.零担货物货运站则应设在郊区,结合编组站或水陆联运码头设置
多选题道路零担运输业务的开办条件()A建立零担货物仓库B开办零担货运站C开辟班车和建立零担货运网络D配备大批新车