按平面布置形式分类,基坑内被动土压区加固形式主要有(??)和满堂加固。A.墩式加固B.中心加固C.抽条加固D.格栅式加固E.裙边加固

按平面布置形式分类,基坑内被动土压区加固形式主要有(??)和满堂加固。

A.墩式加固
B.中心加固
C.抽条加固
D.格栅式加固
E.裙边加固

参考解析

解析:按平面布置形式分类,基坑内被动土压区加固形式主要有墩式加固、裙边加固、抽条加固、格栅式加固和满堂加固。采用墩式加固时,土体加固一般多布置在基坑周边阳角位置或跨中区域;长条形基坑可考虑采用抽条加固;基坑面积较大时,宜采用裙边加固;地铁车站的端头井一般采用格栅式加固;环境保护要求高。或为了封闭地下水时.可采用满堂加固。

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(2015 年真题)基坑内被动区加固平面布置常用的形式有( )。A. 墩式加固B. 岛式加固C. 裙边加固D. 抽条加固E. 满堂加固

基坑内被动区加固平面布置常用的形式有( )。A、墩式加固 B、岛式加固 C、裙边加固 D、抽条加固 E、满堂加固

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基坑外加固的目的,主要有()。A、止水B、提高土体的强度和土体的侧向抗力C、防止坑底土体隆起破坏D、减少围护结构位移E、减少围护结构承受的主动土压力

基坑外加固的目的,主要有(  )。A.止水B.提高土体的强度和土体的侧向抗力C.防止坑底土体隆起破坏D.减少围护结构位移E.减少围护结构承受的主动土压力

基坑内被动区加固形式有很多种,当基坑面积较大时,宜采用( )。A.墩式加固B.裙边加固C.抽条加固D.格栅式加固

基坑内被动区加固平面布置常用的形式有( )。 A.墩式加固B.岛式加固C.裙边加固D.抽条加固E.满堂加固

基坑内被动区加固形式中,当基坑作为地铁车站的端头井时,宜采用( )加固。A.格栅B.裙边C.抽条D.满堂

在软土地基中,基坑内被动区的加固形式主要有()。A.锚式加固B.裙边加固C.抽条加固D.格栅加固E.满堂加固

关于软土基坑内被动区的加固形式,地铁车站的端头井一般采用( )。A.墩式加固B.裙边加固C.抽条加固D.格栅加固

基坑地基分为基坑内加固和基坑外加固,其中基坑外加固的目的主要是( ),并可减少围护结构承受的主动土压力。A.提高土体强度B.减少围护结构位移C.保护基坑周边建筑物D.止水

按平面布置形式分类,基坑内被动区加固形式主要有( )和满堂加固。A.墩式加固B.中心加固C.抽条加固D.格栅式加固E.裙边加固

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使用加固线拉牵加固货物有几种形式?

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