在路基压实施工中，路基压实的方式有（　）。A.超重力压实B.重力压实C.振动压实D.人工夯实E.机械夯实

在路基压实施工中，路基压实的方式有（　）。

A.超重力压实
B.重力压实
C.振动压实
D.人工夯实
E.机械夯实

参考解析

解析：本题考查的是路基材料与填筑、压实施工要点。压实方法：重力压实（静压）和振动压实两种。

相关考题：

影响路基压实的因素有:()、()、()、();施工中控制()是首要关键。
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在正式进行路基压实作业前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是（）。A．确定虚铺厚度B．合理选用压实机具C．选择压实方式D．确定最佳含水量E．确定压实遍数
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控制填石路基施工压实质量的施工参数有（）。A.压实功率B.碾压速度C.压实遍数D.压实度E.铺筑层厚
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城镇道路施工中，正式进行路基压实前，设置试验段的目的不包含（　）。 A、确定路基预沉量值 B、合理选用压实机具 C、确定压实遍数 D、确定实铺厚度
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城镇道路路基正式进行压实前，有条件时应做试验段，其目的有（　　）。A.确定路基预沉量值B.合理选用压实机具C.按压实度要求，确定压实遍数D.确定路基宽度内每层摊铺速度E.选择压实方式
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在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。下列施工参数中不属于此类参数的是（）。A、路基预沉量值B、压实遍数C、适宜土类D、压实方式
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轧道机在直线路段压实路基的运行方式？
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试述路基工程的压实机理、影响压实的因素和压实指标。
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简答何为压实度？为什么将路基压实度作为控制路基施工质量的重要指标？
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在压实度检测过程中，如果出现压实度超百的情况，其形成原因有很多，但不包括（）。A、未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大B、路基填料不均匀C、采用重型压实机械，压实功偏大D、路基填料含水量偏小
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在道路施工时，路基压实作业要点是：合理选用压实机具、压实方法与压实厚度，达到所要求的（）。A、最佳含水量B、压实密度C、预沉量值D、压实遍数
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控制填石路基施工压实质量的施工参数有（）。A、压实功率B、碾压速度C、压实遍数D、压实度E、铺筑层厚
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在道路施工时，路基压牢作业要点是：合理选用压实机具、压实方法与压实厚度，达到所要求的（）。A、最佳含水量B、压实密度C、预沉量值D、压实遍数
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在正式进行路基压作业实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是（　）。A、确定虚铺厚度B、合理选用压实机具C、选择压实方式D、确定最佳含水量E、确定压实遍数
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路基压实度检测时，超百的形成原因有（）。A、未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大B、路基填料不均匀C、采用重型压实机械，压实功偏大D、路基填料含水量偏小
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在压实度检测过程中，如果出现压实度超百的情况，其形成原因有（）。A、未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大B、路基填料不均匀C、采用重型压实机械，压实功偏大D、路基填料含水量偏小
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土路基压实的主要因素是（）。A、含水量B、压实方式C、土的性质D、压实厚度
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土路基压实的关键是（）。A、压实时间B、压实方式C、含水量D、土质
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多选题路基压实施工前，进行试验段试验的目的有（）A检验施工机械的正确使用与否B确定路基宽度内每层虚铺厚度C确定路基预沉量值D合理选用压实机具E确定压实遍数
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单选题土路基压实的主要因素是（）。A含水量B压实方式C土的性质D压实厚度
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多选题在压实度检测过程中，如果出现压实度超百的情况，其形成原因有（）。A未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大B路基填料不均匀C采用重型压实机械，压实功偏大D路基填料含水量偏小
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多选题关于城镇道路路基压实，下列说法正确的有（）A可使用的压实方法（式）有重力压实（静压）和振动压实B所选用压路机的最快压实速度不宜超过4km/hC对路基进行压实时，应从路基边缘向中央进行D压路机轮外缘应紧靠路基边进行压实，减小漏夯面积E采用小型夯压机补夯实时，夯击面积重叠1/4～1/3
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多选题控制填石路基施工压实质量的施工参数有（）。A压实功率B碾压速度C压实遍数D压实度E铺筑层厚
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多选题《仙洪高速公路质量通病防治手册》中，路基压实度超百的形成原因有（）。A未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大B路基填料不均匀C采用重型压实机械，压实功偏大D路基填料含水量偏小
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多选题路基压实度检测时，超百的形成原因有（）。A未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大B路基填料不均匀C采用重型压实机械，压实功偏大D路基填料含水量偏小
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问答题轧道机在直线路段压实路基的运行方式？
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多选题挖土(方)路基及填土(方)路基基底均应进行压实。其路基压实要求包括（　）。A合理选用压实机械、机具B正确的压实方法和适宜的压实厚度C掌握土层含水量D压实质量检查E压实密度检查
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