城市客运交通枢纽的主体是()A.平面组合换乘B.多层衔接C.公共交通换乘枢纽D.立体换乘
城市客运交通枢纽的主体是()
A.平面组合换乘
B.多层衔接
C.公共交通换乘枢纽
D.立体换乘
B.多层衔接
C.公共交通换乘枢纽
D.立体换乘
参考解析
解析:公共交通换乘枢纽是城市客运交通枢纽的主体。
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相关考题:
在城市布置中,下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为( )。A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系
下列关于城市停车设施规划的表述,不正确的是( )A.城市出入停车设施一般是为外来过境货运机动车服务的B.交通枢纽性停车设施一般是为疏解交通枢纽的客流,完成客运转换服务的C.城市商业步行区的停车设施一般应布置在商业中心的外围D.一般可在快速路上、主干路和次干路两侧布置停车带,方便对两侧用地的停车服务
单选题城市客运交通枢纽的主体是()。A平面组合换乘B多层衔接C公共交通换乘枢纽D立体换乘