1、城市轨道交通供电系统的主变电所、牵引变电所、降压变电所，均要求由（）电源供电。A．两路B．一路C．三路D．四路
1、城市轨道交通供电系统的主变电所、牵引变电所、降压变电所，均要求由（）电源供电。
A．两路
B．一路
C．三路
D．四路
参考答案和解析
1.城市轨道交通电动车组运行所需电能供应；牵引用电。
2.城市轨道交通机电设备运转所需电能供应：风机、水泵、空调、自动扶梯、升降梯、加工设备等。
3.城市轨道交通通信信号设备运行所需电能供应。
4.城市轨道交通照明及其它生产生活用电供应。
相关考题：
较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入（）电源，经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。A.200KVB.110KVC.105KVD.120KV
城市轨道交通供电系统投资估算常由主变电所电力进线(外部电源)、()、跟随变电所、环网电缆工程、动力照明、电力监控系统及接地系统等内容构成。 A.主变电所B.牵引降压混合变电所C.降压变电所D.接触网(轨)E.杂散电流防护
关于主变电所说法错误的是（）。A、一般沿线路布置B、对于分散式外部电源方案，应建设城市轨道交通主变电所C、功能是连接城网高压电压，经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源D、主变电所结构应根据主变电所所处位置确定
单选题较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入（）电源，经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。A200KVB110KVC105KVD120KV
单选题关于主变电所说法错误的是（）。A一般沿线路布置B对于分散式外部电源方案，应建设城市轨道交通主变电所C功能是连接城网高压电压，经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源D主变电所结构应根据主变电所所处位置确定
单选题一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）A车站B隧道C发电厂D主变电所