对于性能要求较高的齿轮,可选用中碳合金钢(例如40Cr等)。其工艺路线为:备料→锻造→正火→粗机械加工→调质→精机械加工→高频淬火+低温回火→装配。 试分析其中热处理的作用和所得到的组织。

对于性能要求较高的齿轮,可选用中碳合金钢(例如40Cr等)。其工艺路线为:备料→锻造→正火→粗机械加工→调质→精机械加工→高频淬火+低温回火→装配。 试分析其中热处理的作用和所得到的组织。


参考答案和解析
直齿圆柱齿轮

相关考题:

用45钢制造机床齿轮,其工艺路线为:锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频感应加热表面淬火→低温回火→磨加工。说明各热处理工序中材料使用状态下的组织。

变速箱齿轮工艺路线:下料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火→低温回火→()→精机械加工。A、喷丸处理B、表面热处理C、镀铬处理D、喷涂处理

重载汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线为: 下料→锻造→正火→机加工→渗碳→预冷淬火→低温回火→喷丸精磨 说明各热处理工序的目的,并写出齿轮使用状态组织。

制作轻载冷模具的加工工艺路线如下:  下料-- 锻造-- 球化退火-- 机械加工-- 淬火-- 低温回火  请说明:   1、尺寸较大的轻载冷模具可选用什么材料制作?  2、试分析各热处理工序的作用,并说明热处理后的组织。

某机床齿轮 选用40Cr钢制造,加工工艺流程如下: 下料→退火→粗加工→精加工→高频表面淬火→低温回火→推花键孔→精磨。 试分析其热处理的作用和得到的室温组织。

C620车床主轴选用45钢,热处理技术要求如下: 调质硬度220~240HBS,主轴轴颈及锥孔硬度≥52HRC。 C620车床主轴的加工工艺流程如下:  锻造→正火→机加工→调质→机加工→轴颈表面感应淬火+低温回火→磨削加工。  试分析热处理工艺的作用及所得到的组织。

C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为: 下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。 说明各热处理工序的目的和各热处理后的组织。

一般主轴的加工工艺路线为:下料→锻造→退火(正火) →粗加工→调质→半精加工→淬火→粗磨→时效→精磨。

一般主轴的加工工艺路线为:下料→锻造→退火(正火)→粗加工→调质→半精加工→()→粗磨→低温时效→精磨。A、时效B、淬火C、调质D、正火

有一个45钢制造的变速箱齿轮,其加工工序为:下料→锻造→正火→粗机加工(车)→调质→精机加工(车、插)→高频表面淬火→低温回火→磨加工。说明各热处理工序的目的及使用状态下的组织。

载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线是:下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。

某型号汽车后桥半轴所选材料为40Cr钢,它的加工工艺路线是: 下料→锻造→正火→机械加工→淬火→高温回火→盘部钻孔→磨法兰盘端面和花键。 请说明:各热处理工序的作用、工艺条件(加热温度范围与冷却方式)及使用态的组织。

用40Cr钢制的缸盖螺栓,要求具有良好的综合机械性能,最终热处理是()A、淬火B、淬火和中温回火C、淬火和低温回火D、调质处理

用9SiCr钢制作园板牙,其工艺路线如下:  下料→锻造→球化退火→机械加工→淬火→低温回火  试分析各热处理工序的作用,并说明热处理后的组织。   1.主轴应采用何种材料? 2.热处理工序的作用?  3.轴颈表面和心部的组织?

40Cr常用于制造齿轮、曲轴等,其热处理要求为()A、渗碳、淬火加低温回火B、调质C、淬火加中温回火D、淬火

某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作,其工艺路线如下:下料——锻造——正火①切削加工——渗碳②淬火③低温回火④喷丸——磨削加工。请分别说明上述①、②、③和④项热处理工艺的目的及组织。

C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。

用40Cr钢制造模数为3的齿轮,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨,请说明:各热处理工艺的目的及处理后的组织。

用40Cr制的气缸盖螺栓要求有良好的机械性能,其最终热处理用()。A、正火B、调质C、淬火+低温回火D、淬火

某凸轮原用40 Cr钢制造其加工工艺路线为:锻造——正火——机加工——调质——精加工——表面淬火+低温回火——磨加工 试说明三道热处理的目的。若改用20Cr制造,请问:改用20Cr钢能否采用原40Cr钢得热处理工艺?为什么? 改用20Cr钢应采用何种热处理工艺?

问答题某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作,其工艺路线如下:下料——锻造——正火①切削加工——渗碳②淬火③低温回火④喷丸——磨削加工。请分别说明上述①、②、③和④项热处理工艺的目的及组织。

判断题C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。A对B错

判断题C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。A对B错

问答题某一用45钢制造的零件,其加工路线如下: 备料→锻造→正火→粗机械加工→调质→精机械加工→高频感应加热淬火+低温回火→磨削,请说明各热处理工序的目的及热处理后的组织。

问答题用40Cr钢制造模数为3的齿轮,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨,请说明:各热处理工艺的目的及处理后的组织。

问答题现有一批45钢普通车床传动齿轮,其工艺路线为锻造-热处理-机械加工-高频感应加热淬火-回火。试问锻后应进行何种热处理?为什么?

问答题有一个45钢制造的变速箱齿轮,其加工工序为:下料→锻造→正火→粗机加工(车)→调质→精机加工(车、插)→高频表面淬火→低温回火→磨加工。说明各热处理工序的目的及使用状态下的组织。

单选题变速箱齿轮工艺路线:下料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火→低温回火→()→精机械加工。A喷丸处理B表面热处理C镀铬处理D喷涂处理