问答题现有一批45钢普通车床传动齿轮，其工艺路线为锻造-热处理-机械加工-高频感应加热淬火-回火。试问锻后应进行何种热处理？为什么？
问答题
现有一批45钢普通车床传动齿轮，其工艺路线为锻造-热处理-机械加工-高频感应加热淬火-回火。试问锻后应进行何种热处理？为什么？
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C620车床主轴选用45钢，热处理技术要求如下： 调质硬度220～240HBS，主轴轴颈及锥孔硬度≥52HRC。 C620车床主轴的加工工艺流程如下： 锻造→正火→机加工→调质→机加工→轴颈表面感应淬火＋低温回火→磨削加工。 试分析热处理工艺的作用及所得到的组织。
某机床主轴，要求有良好的综合力学性能，轴颈部分要求耐磨（50~55HRC），比较合适的选材和热处理工艺是（）。A、45钢淬火+高温回火B、20CrMnTi渗碳+淬火+低温回火C、45钢感应加热淬火D、45钢先调质，然后轴颈处进行感应加热表面淬火
某型号汽车后桥半轴所选材料为40Cr钢，它的加工工艺路线是： 下料→锻造→正火→机械加工→淬火→高温回火→盘部钻孔→磨法兰盘端面和花键。 请说明：各热处理工序的作用、工艺条件（加热温度范围与冷却方式）及使用态的组织。
用9SiCr钢制作园板牙，其工艺路线如下： 下料→锻造→球化退火→机械加工→淬火→低温回火 试分析各热处理工序的作用，并说明热处理后的组织。 1.主轴应采用何种材料？ 2.热处理工序的作用？ 3.轴颈表面和心部的组织？
车床变速箱传动齿轮工作中承受一定的弯曲、扭转载荷及冲击力，速度中等，现选用45钢制造，其热处理技术条件为：调质，230～280HBW；齿表面，高频感应加热表面淬火，50～54HRC，试确定加工工艺路线，并指出热处理的目的。
某凸轮原用40 Cr钢制造其加工工艺路线为：锻造——正火——机加工——调质——精加工——表面淬火+低温回火——磨加工 试说明三道热处理的目的。若改用20Cr制造，请问：改用20Cr钢能否采用原40Cr钢得热处理工艺？为什么？ 改用20Cr钢应采用何种热处理工艺？
问答题车床变速箱传动齿轮工作中承受一定的弯曲、扭转载荷及冲击力，速度中等，现选用45钢制造，其热处理技术条件为：调质，230～280HBW；齿表面，高频感应加热表面淬火，50～54HRC，试确定加工工艺路线，并指出热处理的目的。
单选题某机床主轴，要求有良好的综合力学性能，轴颈部分要求耐磨（50~55HRC），比较合适的选材和热处理工艺是（）。A45钢淬火+高温回火B20CrMnTi渗碳+淬火+低温回火C45钢感应加热淬火D45钢先调质，然后轴颈处进行感应加热表面淬火
单选题变速箱齿轮工艺路线：下料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火→低温回火→（）→精机械加工。A喷丸处理B表面热处理C镀铬处理D喷涂处理