11、下列关于线性规划的描述，正确的是（）。A．基本解一定是可行解B．满足非负条件的基本解为基本可行解C．满足所有约束条件的向量称为可行解D．如果基变量都不为0则基本可行解是非退化的
11、下列关于线性规划的描述，正确的是（）。
A．基本解一定是可行解
B．满足非负条件的基本解为基本可行解
C．满足所有约束条件的向量称为可行解
D．如果基变量都不为0则基本可行解是非退化的
参考答案和解析
满足非负条件的基本解为基本可行解
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下面关于图解法解线性规划问题的说法不正确的是()A. 在平面直角坐标系下，图解法只适用于两个决策变量的线性规划B. 图解法适用于两个或两个以上决策变量的线性规划C. 图解法解线性规划要求决策变量个数不要太多，一般都能得到满意解D. 以上说法A正确，B，C不正确
对于线性规划问题，下列说法正确的是（）A、线性规划问题可能没有可行解B、在图解法上，线性规划问题的可行解区域都是“凸”区域C、线性规划问题如有最优解，则最优解可在可行解区域顶点上到达D、上述说法都正确
下列关于线性规划叙述正确的是（）。A、线性规划问题，若有最优解，则必是一个基变量组的可行基解B、线性规划问题一定有可行基解C、线性规划问题的最优解只能在最低点上达到D、单纯型法求解线性规划问题时，每换基迭代一次必使目标函数值下降一次
以下哪项是线性规划图示法的局限？（） A、线性规划只能用于关于产品线的问题B、线性规划只有在收集了至少5个数据的情况下才能准确预测数据C、线性规划只能用于两种变量的情况D、线性规划在资源有限制时就无效了
下列关于线性规划的解的情况的说法不正确的是（）。A、最优解必定可在凸集的某一个顶点上达到。B、最优解也可能在凸集的某一条边界上达到。C、线性规划的可行域若有界，则一定有最优解。D、线性规划的可行域若无界，则一定无最优解。
下列关于运输问题与线性规划问题的关系，（）是正确的。A、运输问题和线性规划问题是两类不同的优化问题B、运输问题和线性规划问题是两类相同的优化问题，但不能用相同的方法求解C、运输问题是一类特殊的线性规划问题D、该两类问题的关系无法确定
单选题以下哪项是线性规划图示法的局限？（）A线性规划只能用于关于产品线的问题B线性规划只有在收集了至少5个数据的情况下才能准确预测数据C线性规划只能用于两种变量的情况D线性规划在资源有限制时就无效了
单选题下列关于线性规划的解的情况的说法不正确的是（）。A最优解必定可在凸集的某一个顶点上达到。B最优解也可能在凸集的某一条边界上达到。C线性规划的可行域若有界，则一定有最优解。D线性规划的可行域若无界，则一定无最优解。
单选题下列关于线性规划叙述正确的是（）。A线性规划问题，若有最优解，则必是一个基变量组的可行基解B线性规划问题一定有可行基解C线性规划问题的最优解只能在最低点上达到D单纯型法求解线性规划问题时，每换基迭代一次必使目标函数值下降一次
单选题下列关于运输问题与线性规划问题的关系，（）是正确的。A运输问题和线性规划问题是两类不同的优化问题B运输问题和线性规划问题是两类相同的优化问题，但不能用相同的方法求解C运输问题是一类特殊的线性规划问题D该两类问题的关系无法确定
单选题对于线性规划问题，下列说法正确的是（）A线性规划问题可能没有可行解B在图解法上，线性规划问题的可行解区域都是“凸”区域C线性规划问题如有最优解，则最优解可在可行解区域顶点上到达D上述说法都正确
多选题关于运输问题下列说法错误的是（）A是线性规划问题B不是线性规划问题C可能存在无可行解D可能无最优解