关于DC/DC电流可逆斩波电路,表述正确的是:A.电流可逆斩波电路是降压与升压斩波电路的组合,电枢电流可正可负,故可工作于第1象限和第3象限。B.电流可逆斩波电路是降压与升压斩波电路的组合,电枢电流可正可负,故可工作于4个象限。C.电流可逆斩波电路是降压与升压斩波电路的组合,电枢电流可正可负,但输出电压是一种极性,故可工作于第1象限、第2象限和第3象限。D.电流可逆斩波电路是降压与升压斩波电路的组合,电枢电流可正可负,但输出电压是一种极性,故可工作于第1象限和第2象限。

关于DC/DC电流可逆斩波电路,表述正确的是:

A.电流可逆斩波电路是降压与升压斩波电路的组合,电枢电流可正可负,故可工作于第1象限和第3象限。

B.电流可逆斩波电路是降压与升压斩波电路的组合,电枢电流可正可负,故可工作于4个象限。

C.电流可逆斩波电路是降压与升压斩波电路的组合,电枢电流可正可负,但输出电压是一种极性,故可工作于第1象限、第2象限和第3象限。

D.电流可逆斩波电路是降压与升压斩波电路的组合,电枢电流可正可负,但输出电压是一种极性,故可工作于第1象限和第2象限。


参考答案和解析
电流可逆斩波电路是降压与升压斩波电路的组合,电枢电流可正可负,但输出电压是一种极性,故可工作于第1象限和第2象限。

相关考题:

常见的步进电机功率驱动电路有高/低压驱动电路,斩波限流驱动电路两种形式,高/低压驱动电路与斩波限流驱动电路相比较,下列说法正确的是:()。 A.功耗小B.电流波形更好C.效率更高D.结构和成本不及斩波限流驱动电路

下面的电路是()。A、Zeta斩波电路B、Cuk斩波电路C、升降压斩波电路D、升压斩波电路

模块中DC/DC变换电路是变换电路的()。A、电流值B、电压值C、功率值D、波形

Cuk斩波电路是()斩波电路,Sepic斩波电路是()斩波电路,Zeta斩波电路是()斩波电路。

不属于传统步进电动机的驱动电源的是()。A、单电源驱动电路B、双电源驱动电路C、低压电流斩波电源D、高压电流斩波电源

西安地铁一号线辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC/DC直接转变成DC110V供车辆使用。

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与普通升降压斩波电路相比,Cuk斩波电路输入电源电流和输出负载电流是连续的。

直流斩波器又称DC/DC变换器,电路种类很多,其中最基本的电路是()。A、丘克斩波电路B、降压斩波电路C、升压斩波电路D、升降压斩波电路

电流断续对DC/DC变换器电路的分析有何影响?

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复合斩波电路中,电流可逆斩波电路可看作一个()斩波电路和一个()斩波电路的组合;多相多重斩波电路中,3相3重斩波电路相当于3个()斩波电路并联。

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电流可逆斩波电路可看作一个()斩波电路和一个()斩波电路的组合。

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判断题西安地铁二号线辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC/DC直接转变成DC110V供车辆使用。A对B错

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判断题电流可逆斩波电路可实现直流电动机的四象限运行。A对B错

填空题复合斩波电路中,电流可逆斩波电路可看作一个()斩波电路和一个()斩波电路的组合;多相多重斩波电路中,3相3重斩波电路相当于3个()斩波电路并联。

填空题电流可逆斩波电路可看作一个()斩波电路和一个()斩波电路的组合。

填空题Cuk斩波电路是()斩波电路,Sepic斩波电路是()斩波电路,Zeta斩波电路是()斩波电路。

判断题西安地铁一号线辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC/DC直接转变成DC110V供车辆使用。A对B错

判断题与普通升降压斩波电路相比,Cuk斩波电路输入电源电流和输出负载电流是连续的。A对B错

多选题DC/DC变换是将固定的直流电压变换成可变的直流电压,也称为直流斩波,其具体电路主要由以下几类()ABuCk电路——降压斩波器BBoost电路——升压斩波器CBuCk-Boost电路——降压或升压斩波器DCuk电路——降压或升压斩波器

填空题复合斩波电路是()的基本斩波电路的组合,多相多重斩波电路是()结构的基本斩波电路的组合。