【单选题】台风在北半球是______。A.逆时针向上B.逆时针向下C.顺时针向上D.顺时针向下

【单选题】台风在北半球是______。

A.逆时针向上

B.逆时针向下

C.顺时针向上

D.顺时针向下


参考答案和解析
错误

相关考题:

北半球,台风前进方向的右半圈是危险半圈。

北半球台风是()旋转。A、顺时针B、逆时针C、都有可能

在北半球,如何判断台风中心的方位?

在北半球受台风影响的范围内,测得真风为正西,风力6级,台风在正北方向。

台风在北半球是以顺时针方向旋转。

台风在北半球是以逆时针方向旋转。

台风形成于海洋上,关于台风的风向以下描述正确的是()。A、总是顺时针旋转B、总是逆时针旋转C、在北半球顺时针旋转,在南半球逆时针旋转D、在北半球逆时针旋转,在南半球顺时针旋转

以下关于台风半圆和危险象限说法正确的是()A、在北半球,右半圆为危险半圆B、在南半球,右半圆为危险半圆C、在北半球,右前象限为危险象限D、在南半球,左前象限为危险象限E、在北半球,左半圆为可航半圆

在北半球,台风的危险半圆是指()。A、左半圆B、右半圆C、上半圆D、下半圆

北半球,在台风前进的路上,危险半圆是()A、左半圆B、右半圆C、两者皆正确D、两者皆错误

北半球受台风影响的区域内,测得真风为正西,风力11级,台风中心在正北方向。

不断观测真风变化情况,如果风向顺时针变化,船在台风的右半圆,如果风向逆时针变化,船在台风的左半圆的判断方法适用于()。A、南半球B、北半球C、南北半球都不适用D、南北半球都适用

单选题船舶在台风进路上,台风中心即将来临,此时在北半球如何操纵船舶离开险区()?A右尾受风驶向可航半圆B右首受风滞航C右首顶风全速驶离D左尾受风驶向可航半圆

单选题请根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在北半球,下述正确的是:()A风向顺时针变化船在左半圆B风向顺时针变化船在右半圆C风向不变船在台风中心D风向不定船在台风进路上

单选题北半球台风是()旋转。A顺时针B逆时针C都有可能

判断题台风在北半球是以顺时针方向旋转。A对B错

单选题在北半球,台风的危险半圆是指()。A左半圆B右半圆C上半圆D下半圆

单选题北半球的台风源地有几个()A3B4C5D7

单选题台风形成于海洋上,关于台风的风向以下描述正确的是()。A总是顺时针旋转B总是逆时针旋转C在北半球顺时针旋转,在南半球逆时针旋转D在北半球逆时针旋转,在南半球顺时针旋转

单选题在危险半圆,船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是:().A在北半球,船舶应以右首顶风全速航行B在南半球,船舶应以右首顶风全速航行C在北半球,船舶应以右尾受风全速航行D在南半球,船舶应以左尾受风全速航行

判断题北半球,台风前进方向的右半圈是危险半圈。A对B错

多选题以下关于台风半圆和危险象限说法正确的是()A在北半球,右半圆为危险半圆B在南半球,右半圆为危险半圆C在北半球,右前象限为危险象限D在南半球,左前象限为危险象限E在北半球,左半圆为可航半圆

单选题北半球,船舶处于台风危险半园,欲尽快脱离台风中心应采取:().A偏顶浪航行B偏顺浪航行C滞航D漂航

单选题北半球在台风范围内若风向逆时针变化时,说明船处台风的()。A左半圆B右半圆C进路前D进路后

单选题北半球在台风范围内若风向反时针变化,说明船处台风的().A左半圆B右半圆C进路前D进路后

单选题北半球,在台风前进的路上,危险半圆是()A左半圆B右半圆C两者皆正确D两者皆错误

单选题在北半球船舶遇台风,测得真风向为东北风,风力6级,则台风中心的方位在()。A90°B270°C360°D180°

单选题根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在北半球,下述正确的是:().A风向顺时针变化船在左半圆B风向顺时针变化船在右半圆C风向不变船在台风中心D风向不定船在台风进路上