EA888发动机使用的是正时皮带

EA888发动机使用的是正时皮带


参考答案和解析
错误

相关考题:

发动机工作时,()带动凸轮轴正时齿轮,使凸轮轴转动 A、曲轴正时齿轮B、发电机皮带轮C、曲轴皮带轮D、水泵皮带轮

发动机润滑油的消耗部位不包括()。 A、正时皮带B、活塞C、气缸壁D、气门导管

发动机工作时,曲轴正时齿轮带动( ),使凸轮轴转动。A.凸轮轴皮带轮B.凸轮轴正时齿轮C.发电机皮带轮D.V型带轮

发动机润滑油的消耗部位不包括( )。A.正时皮带B.活塞C.气缸壁D.气门导管

关于正时皮带的说法正确的是()A、JETTA5V的正时皮带每6万公里更换B、Bora1.8L发动机的进气凸轮轴直接由曲轴通过正时皮带来驱动C、JETTASDI的皮带每9万公里更换D、迈腾的1.8TFSI发动机不需要更换正时齿带

试分析可能引起发动机正时皮带异常磨损变窄的原因?

以下是关于正时皮带的表述,选择错误的一项()A、拆下发动机的正时皮带后,转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉B、正时皮带由橡胶制成。但是,该材质经特别处理,所以不会伸长和磨损C、当要重复使用正时皮带时,拆卸时应作好皮带旋转方向标记,并在各轮上作好装配标记。安装时,应对准旋转方向标记和装配标记D、检查正时皮带时,应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏

正常情况下,发动机正时皮带每隔行驶()公里需更换。A、80000B、100000C、150000

EA888 发动机正时链上部盖板渗油维修指导中发动机正时链上部盖板渗油,清除一段时间后还有机油渗出;更换正时链()

EQ6100-1发动机凸轮轴的驱动方式为()A、正时皮带B、正时链条C、曲轴正时齿轮

EA211发动机,正时皮带驱动的部件有()A、曲轴B、凸轮轴C、水泵D、机油泵

试分析可能引起发动机正时皮带异常磨损的原因?

供油正时的整体调整是在发动机上通过()装置使油泵轴与曲轴的相对位置改变。A、皮带B、调换C、调整D、齿轮

目前一汽大众速腾全系车型为了配合其品牌MQB平台化生产,均搭载的是()系列发动机,正时系统使用的为()传动。A、EA111/皮带B、EA111/链条C、EA211/皮带D、EA211/链条

属于正时皮带安装步骤的是()A、对正时标记B、检查正时皮带C、调整皮带张紧度D、检查正时皮带轮直径

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时,()是故障原因之一。A、正时皮带罩损坏B、电磁线圈断路C、衬垫安装不对D、皮带表面有磨损

安装正时皮带或正时链条及导链板,调整正时皮带张紧轮或正时链条张紧后标记有误,不用重新调整。

正时皮带安装时首先要()。A、对正时记号B、检查正时皮带张紧度C、测量皮带轮直径

进行发动机正时皮带拆卸、检查等作业时,发动机必须处于()。A、起动状态B、熄火状态C、正常工作温度D、独立总成状态

安装正时皮带或正时链条及导链板,调整正时皮带()或正时链条导链板张紧到规定的程度。A、正时齿轮B、张紧轮C、惰轮D、皮带轮

驱动顶置凸轮胎的齿形正时皮带的使用寿命是()万Km。

安装正时皮带或正时链条及导链板,调整()张紧轮或正时链条导链板张紧器乡里到规定的程度。A、正时齿轮B、发电机皮带C、正时皮带D、水泵皮带

发动机工作时,曲轴正时齿轮带动(),使凸轮轴转动。A、凸轮轴皮带轮B、凸轮轴正时齿轮C、发电机皮带轮D、V型带轮

单选题EQ6100-1发动机凸轮轴的驱动方式为()A正时皮带B正时链条C曲轴正时齿轮

单选题全新高尔夫EA.211发动机使用的正时皮带的客户利益不包括()A降低功率消耗B噪音低C动力增强D免维护

多选题属于正时皮带安装步骤的是()A对正时标记B检查正时皮带C调整皮带张紧度D检查正时皮带轮直径

单选题拆卸正时皮带时应先检查()。A正时皮带B正时记号C气门D凸轮轴

单选题以下是关于正时皮带的表述,选择错误的一项()A拆下发动机的正时皮带后,转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉B正时皮带由橡胶制成。但是,该材质经特别处理,所以不会伸长和磨损C当要重复使用正时皮带时,拆卸时应作好皮带旋转方向标记,并在各轮上作好装配标记。安装时,应对准旋转方向标记和装配标记D检查正时皮带时,应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏