ZPW－2000A型无绝缘轨道电路在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。() 此题为判断题(对，错)。
轨道电路用来检查轨道区段内有无车辆占用,并监督钢轨线路是否良好。() 此题为判断题(对，错)。
列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良
6502型电气集中控制台当车占用轨道电路某区段，该区段光带为（）。A、红光B、黄灯C、白灯D、灭灯
轨道电路可以（）道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A、检查B、监督C、控制D、协调E、指挥
单机在自动闭塞区段，因故停在轨道电路调谐区时如何处理？
（）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A、轨道B、轨道电路C、光带D、锁闭灯
ZPW2000A轨道电路适用于（）。A、电气化牵引区段B、非电气化牵引区段C、车站轨道电路区段D、有机械绝缘节的轨道电路区段
6502型电气集中联锁，所谓三点检查，是在解锁某区段时，必须证实列车或车列曾占用相邻的前一个区段，（）。A、再占用本区段，又占用相邻的后一个区段B、再占用本区段，又占用后一区段C、再占用并出清本区段，而且又占用相邻的后一个区段D、再占用本区段，又占用并出清相邻的后一个区段
6502电气集中控制台，当某轨道电路区段有车占用，该区段光带为（）。A、红光B、黄灯C、白灯D、灭灯
轨道电路的调整状态是指（）。A、轨道电路区段有车占用B、钢轨折断C、轨道电路区段空闲D、轨道继电器落下
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为29m。
6502电气集中在8线网路中是如何检查进路上各轨道电路区段空闲的？
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为（）A、19mB、20mC、25mD、29m
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞，区间轨道区段调谐区长度29m。
接收器用于接收本*区段主轨道电路和（）区段发送器在调谐区短小轨道电路形成的信号。
判断题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞，区间轨道区段调谐区长度29m。A对B错
多选题ZPW2000A轨道电路适用于（）。A电气化牵引区段B非电气化牵引区段C车站轨道电路区段D有机械绝缘节的轨道电路区段
单选题（）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A轨道B轨道电路C光带D锁闭灯
判断题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为29m。A对B错
判断题列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良A对B错
判断题电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。A对B错
判断题ZPW-2000系列无绝缘移频轨道电路适用于电气化区段、非电气化区段及车站轨道电路区段。A对B错
单选题6502电气集中控制台，当某轨道电路区段有车占用，该区段光带为（）。A红光B黄灯C白灯D灭灯
单选题6502型电气集中控制台当车占用轨道电路某区段，该区段光带为（）。A红光B黄灯C白灯D灭灯
判断题红光带：逻辑占用，设备检测到该区段有车占用或该区段轨道电路设备故障。A对B错
填空题接收器用于接收本*区段主轨道电路和（）区段发送器在调谐区短小轨道电路形成的信号。
多选题轨道电路可以（）道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A检查B监督C控制D协调E指挥