影响中间站到发线数量的因素有哪些?哪些情况需增加到发线的数量?

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参考答案和解析
①列车对数及其性质 ②衔接线路方向数及相邻区段的闭塞方式 ③车站布置图的类型 ④技术作业过程及作业方式 ⑤机车交路。

相关考题:

中间站到发线停留车辆时须取得 ()的准许方可占用。

中间站到发线不准停放闲置客车底。() 此题为判断题(对,错)。

影响数量成熟的因素有哪些?

影响区段站到发线数量的因素有哪些?

影响仓库数量的因素有哪些?

中间站到发线不准停放()。

电力机车施行长交路后,可在中间站到发线设()。

客运站旅客列车到发线的数量与哪些因素有关?

分析编组站到达场到发线通过能力的影响因素有哪些?

影响客运站到发线数量的主要因素有哪些?

影响列车到发线数量的主要因素及其原因是什么?

单线铁路中间站到发线一般按双进路设计;双线铁路中间站到发线原则上按()分别设计为()进路。

影响线数量和长度的主要因素有哪些?

影响会让站到发线数量的因素有哪些?主要影响因素是什么?

影响区段站到发线数量的主要因素有(),(),(),(),()

机车车辆的防溜措施中,车辆连挂在一起的条件是( )。A、停留在技术站的任何线路上B、编组站到发线以外线路上的停留车辆C、区段站到调车线以外线路上的停留车辆D、中间站的停留车辆E、区段站到发线以外线路上的停留车辆

供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线

填空题影响区段站到发线数量的主要因素有(),(),(),(),()

问答题客运站旅客列车到发线的数量与哪些因素有关?

问答题影响客运站到发线数量的主要因素有哪些?

问答题分析编组站到达场到发线通过能力的影响因素有哪些?

填空题中间站到发线不准停放()。

问答题影响列车到发线数量的主要因素及其原因是什么?

问答题影响会让站到发线数量的因素有哪些?主要影响因素是什么?

填空题电力机车施行长交路后,可在中间站到发线设()。

问答题影响线数量和长度的主要因素有哪些?

填空题单线铁路中间站到发线一般按双进路设计;双线铁路中间站到发线原则上按()分别设计为()进路。

问答题影响区段站到发线数量的因素有哪些?