某简支梁,跨径L=20mm,加载后测得跨中挠度25mm,支点A沉降量4mm,支点B沉降量为6mm,则跨中实际挠度为( )。A:20mmB:21mmC:19mmD:35mm

某简支梁,跨径L=20mm,加载后测得跨中挠度25mm,支点A沉降量4mm,支点B沉降量为6mm,则跨中实际挠度为( )。

A:20mm
B:21mm
C:19mm
D:35mm

参考解析

解析:已知两支点的竖向位移,计算平均位移为(4+6)/2=5,而跨中竖向位移等于跨中挠度与两支点平均位移之和。那么实际跨中挠度应该是25-5=20mm,所以跨中挠度应该为20mm。

相关考题:

跨度为l的简支梁已知EI,当整个梁承受均布荷载q时,梁中点挠度Wc=-5ql^4/384EI,图示简支梁跨中挠度Wc=()。

一般主测点布设应能控制结构最大应力应变和最大挠度和位移,对连续梁桥静载实验主要测点布设,应布设在()A.跨中挠度B.支点沉降C.跨中和支点截面应变D.1/4跨的挠度

某简支梁,跨径L=20m,加载后测得跨中挠度25m,支点A沉降量4m,支点B沉降量为6m,则跨中实际挠度为( )。A.20mB.21mC.19mD.35m

某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm,在静荷载作用下跨中挠度为25mm,则该结构冲击系数1+μ应为( )。A:32/(1+25)B:25/(1+32)C:32/25D:25/32

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)2、该梁静载试验荷载效率为( )。(2018检师真题)A.1.05B.0.83C.0.89D.0.68

连续梁桥桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为( )。A、跨中截面最大正弯矩和挠度B、内支点截面最大负弯矩C、L/4截面弯矩和挠度D、端支点截面最大剪力E、墩台最大垂直力

简支梁桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为( )。A:跨中截面最大正弯矩B:跨中截面最大挠度C:支点截面最大剪力D:L/4截面正弯矩和挠度E:墩台最大垂直力

简支梁主要测点应布设在( )处。A:跨中挠度B:支点沉降C:支点水平位移D:跨中应变E:支点应变

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)2、该梁静载试验荷载效率为( )。A.1.05B.0.83C.0.89D.0.68

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)1、该梁试验跨中弯矩值为( )kN·m。A.3351B.3461C.272D.277

简支梁桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为( )。A.跨中截面最大正弯矩B.跨中截面最大挠度C.支点截面最大剪力D.L/4截面正弯矩和挠度E.墩台最大垂直力

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)3、该梁实测弹性挠度值为( )mm。(2018检师真题)A.19.85B.22.35C.25.15D.27.65

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)3、该梁实测弹性挠度值为( )mm。A.19.85B.22.35C.25.15D.27.65

某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm,在静荷载作用下跨中挠度为25mm,则该结构冲击系数1+μ应为( )。A.32/(1+25)B.25/(1+32)C.32/25D.25/32

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)1、该梁试验跨中弯矩值为( )kN·m。(2018检师真题)A.3351B.3461C.272D.277

桥梁静测实验:主测点布设应能控制结构最大应力(应变)和最大挠度(或位移),对连续梁桥静载实验主要测点应布设在()。A、跨中挠度;B、支点沉降;C、跨中和支点截面应变;

某简支钢桁梁跨度为80m,静中-活载作用下实测梁跨中最大挠度为70mm,计算:⑴容许挠度是多少?⑵挠度是否超限?

一般主测点布设应能控制结构最大应力应变和最大挠度和位移,对连续梁桥静载实验主要测点布设,应布设在()A、跨中挠度;B、支点沉降;C、跨中和支点截面应变;D、1/4跨的挠度

下列哪项不是小跨径简支梁桥静载试验必须观测的指标()。A、跨中挠度B、跨中应变C、L/4挠度D、支点沉降

对简支梁桥的测点设置,一般应检测( )A、支点截面沉降B、跨中挠度C、跨中截面应变D、墩台水平位移

对于简支梁桥在静载试验时的主要测点布设为() 1、支点应变; 2、跨中挠度; 3、支点沉降; 4、跨中应变。A、1、2、3、4B、2、3、4C、3、4D、4

对于连续梁桥在静载试验时的主要测点布设为() 1、支点应变; 2、跨中挠度; 3、支点沉降; 4、跨中应变。A、1、2、3、4B、2、3、4C、3、4D、4

某简支T梁桥静载试验实测跨中最大挠度为12mm,支点沉降分别为0.8和1.2mm,则修正后跨中的实际最大挠度为()。A、12mmB、10.5mmC、11mmD、11.5mm

单选题已测出简支梁两支点的竖向位移分别为1.2mm和1.6mm,跨中竖向位移为9.4mm,则跨中挠度为()。A6.1mmB8.0mmC9.4mmD8.2mm

单选题对于连续梁桥在静载试验时的主要测点布设为() 1、支点应变; 2、跨中挠度; 3、支点沉降; 4、跨中应变。A1、2、3、4B2、3、4C3、4D4

单选题下列哪项不是小跨径简支梁桥静载试验必须观测的指标()。A跨中挠度B跨中应变CL/4挠度D支点沉降

单选题对于简支梁桥在静载试验时的主要测点布设为() 1、支点应变; 2、跨中挠度; 3、支点沉降; 4、跨中应变。A1、2、3、4B2、3、4C3、4D4