跨中截面最大正弯矩加载是简支梁桥最主要的加载工况。（ ）
跨中截面最大正弯矩加载是简支梁桥最主要的加载工况。（ ）
参考解析
解析：简支梁桥通常由跨中截面最大弯矩控制设计，《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/T J21-01-2015）将简支梁桥跨中最大正弯矩作为唯一的主要试验工况，而《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ212011）则将支点截面最大剪力也作为主要工况。
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单选题关于简支梁桥试验荷载工况的确定，下列哪个说法是错误的（）。A跨中最大正弯矩工况BL/4最大正弯矩工况C支点最大压力工况D桥墩最大竖向反力工况