桥梁动力特性参数测量目前主要采用自由振动衰减法、强迫振动法和( )A.环境随机振动法B.行车法C.人群荷载法D.激振法

桥梁动力特性参数测量目前主要采用自由振动衰减法、强迫振动法和( )

A.环境随机振动法
B.行车法
C.人群荷载法
D.激振法

参考解析

解析:P334倒数第4行测定实桥结构动力特性参数的方法主要有自由振动衰减法、环境随机振动法、强迫振动法。

相关考题:

简述自由振动法测量结构动力特性的基本原理。

()是利用环境中的微弱振动来测量实际结构动力特性的一种实用方法。A.自由振动法B.共振法C.脉动法D.随机激励法

按照振动的动力学特性分类,可将机械振动分为三种类型,不包括(): A、自由振动和固有频率B、强迫振动与共振C、自激振动D、周期振动

自振法的特点是使桥梁产生阻尼的自由衰减振动,记录到的振动图是桥梁的衰减自由振动曲线。() 此题为判断题(对,错)。

结构动力特性的测定方法有:自由振动法、共振法和脉动法。() 此题为判断题(对,错)。

常用的结构动力特性试验方法中,下列说法错误的是(  )。 A、自由振动法可得到结构的基本频率和阻尼系数 B、强迫振动法可得到结构的基本频率和其他高阶频率 C、共振法不同于强迫振动法,它借助共振现象来观察结构自振性质,确定结构的动力特性 D、脉动法可以从脉冲信号中识别出结构的固有频率、阻尼比、振型等多种模态参数

为获得建筑物的动力特性,下面哪种激振方法是不正确的(  ) A. 采用脉动法量测和分析结构的动力特性 B. 采用锤击激励的方法分析结构的动力特性 C. 对结构施加拟动力荷载分析结构的动力特性 D. 采用自由振动法的方法分析结构的动力特性

桥梁结构动力特性测定的试验方法包括( )。A.磁激励振动法B.自由振动衰减法C.强迫振动法(共振法)D.环境随机振动法E.回弹冲击法

桥梁结构动力特性测定的试验方法包括( )。A:磁激励振动法B:自由振动衰减法C:强迫振动法(共振法)D:环境随机振动法E:回弹冲击法

以下方法中用于拉索索力检测的是( )。A.自由振动衰减法B.强迫振动法C.环境随机振动法D.静载荷试验

反应结构动力特性的重要物理参数是()。A振动自由度B自振频率C振幅D初位移

结构动力特性的测定方法有:自由振动法、共振法和脉动法。A对B错

在结构动力试验中,主要采用()、强迫振动法等人工激振法和环境随机振动法量测和确定结构动力特性。

()是测量实际结构动力特性的一种实用方法。A、自由振动B、共振法C、脉动法

下列几种试验方法中,哪一种不属于结构动力特性试验方法()?A、环境随机振动法B、自由振动法C、疲劳振动试验D、强迫振动法

透平压缩机的临界转速是()。A、机组运行时的最高转速B、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的最低转速C、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的最高转速D、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的转速

根据振动的动力学特征分类,下列不属于机械振动分类的是()。A、自由振动B、强迫振动C、周期振动D、自激振动

采用隔振措施可以有效去除的是()。A、自由振动B、强迫振动C、颤振D、自激振动

下列说法哪些是正确的()A、振动位移多用于研究结构的强度和变形;B、振动速度常用于机械振动的测量;C、振动加速度用于评价人体振动的响应,也常用于研究机械的疲劳、冲击等;D、振动测量参数的选择主要取决于测量仪器的特性。

单选题根据振动的动力学特征分类,下列不属于机械振动分类的是()。A自由振动B强迫振动C周期振动D自激振动

多选题下列说法哪些是正确的()A振动位移多用于研究结构的强度和变形;B振动速度常用于机械振动的测量;C振动加速度用于评价人体振动的响应,也常用于研究机械的疲劳、冲击等;D振动测量参数的选择主要取决于测量仪器的特性。

填空题在结构动力试验中,主要采用()、强迫振动法等人工激振法和环境随机振动法量测和确定结构动力特性。

问答题简述人工激振自由振动法测量结构动力特性的各种方法

单选题()是测量实际结构动力特性的一种实用方法。A自由振动B共振法C脉动法

单选题对于减速箱、电动机、低速旋转设备等机械故障,主要以()为特征,通过对强迫振动的频率成分、振幅变化等特征参数分析,来鉴别故障。A强迫振动B自由振动C自激振动D任一个都可以

单选题下列几种试验方法中,哪一种不属于结构动力特性试验方法()?A环境随机振动法B自由振动法C疲劳振动试验D强迫振动法

判断题结构动力特性的测定方法有:自由振动法、共振法和脉动法。A对B错