()是测量实际结构动力特性的一种实用方法。A、自由振动B、共振法C、脉动法

()是测量实际结构动力特性的一种实用方法。

  • A、自由振动
  • B、共振法
  • C、脉动法

相关考题:

对下列构件进行试件尺寸设计时,宜采用缩尺模型的是()。A、屋面板B、吊车梁C、屋架D、偏心受压柱

拟采用回弹法实测某柱子的混凝土强度,请问需布置几个测区?()A、3B、5C、10D、16

在结构工程学科中,人们需要正确认识结构的性能和不断深化这种认识,()是一种已被实践所证明了的行之有效的方法。

结构试验中,常用科研性试验解决的问题是()A、综合鉴定重要工程和建筑物的设计与施工质量B、鉴定预制构件的产品质量C、已建结构可靠性检验、推断和估计结构的剩余寿命D、为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验

下列各项中,()项属于动荷加载方法。A、气压加载法B、重物加载法C、爆炸加载法D、机械式加载法

在结构动力试验中,主要采用()、强迫振动法等人工激振法和环境随机振动法量测和确定结构动力特性。

下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中,不正确的是()。A、跨中最大挠度达到跨度的1/50B、受拉主筋重心处裂缝宽度达到1.5mmC、剪力区,受压混凝土剪压破坏或斜压破坏D、主筋端部相对混凝土滑移达0.1mm

结构试验前,应进行预载,以下哪一条不当?()A、混凝土结构预载值不宜超过开裂荷载计算值70%B、预应力混凝土结构预载值可以超过开裂荷载计算值C、钢结构的预载值可以加到使用荷载D、预应力混凝土结构的预载值可以加至正常使用荷载

科研性试验

疲劳试验过程中要进行四种形式的试验。()首先调整最大、最小荷载,待稳定后开始记数,直到需做静载试验的次数。在运行过程中,需要做动态挠度与动应变测量。A、预加载B、静载试验C、疲劳试验D、破坏试验

下列()不是低周反复试验的优点。A、设备比较简单,耗资较少B、逐步加载过程中可以停下来仔细观察反复荷载下结构的变形和破坏现象C、能做比较大型的结构试验及各种类型的结构试验D、能与任一次确定性的非线性地震反应结果相比