桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验在满足锚固性能后，允许夹片出现微裂和纵向断裂，但不允许横向、斜向断裂及碎断。（ ）
桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验在满足锚固性能后，允许夹片出现微裂和纵向断裂，但不允许横向、斜向断裂及碎断。（ ）
参考解析
解析：观察锚具的变形。判断：在静载锚固性能满足后，夹片允许出现微裂和纵向断裂，不允许横向、斜向断裂及碎断；预应力筋达到极限破断时，锚板及其锥形锚孔不允许出现过大塑性变形，锚板中心残余变形不应出现明显挠度。
相关考题：
针对锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：（3）试验过程中，关于对锚具变形的相关要求，表述正确的是（ ）。A.夹片不允许出现横向、斜向断裂及碎断B.预应力筋达到极限破断时，锚板不允许出现过大塑性变形C.预应力筋达到极限破断时，锚板中心残余变形不可出现明显挠度D.夹片回缩Δb比预应力筋应力为0.8?ptk时成倍增加，表明已失去可靠的锚固性能
以下关于桥梁锚具性能试验说法中错误的是（ ）。A.静载锚固性能实验中，若满足参数要求，锚具破坏、断裂、失效，应重做试验。B.静载锚固性能实验中，不满足参数要求，而钢绞线在非夹持部位断破，锚具不合格。C.外观质量检验，若有一套不合格，则应取双倍试件重做试验。D.硬度检验，若有一套不合格，另取双倍检验，若仍有一套不合格，则应逐个检查。
锚具、夹具和连接器进场时，确认其锚固性能类别、型号、规格、数量后进行( )。A.外观检查B.强度检验C.硬度检验D.静载锚固性能试验E.动载锚固性能试验