10、非对称IGBT()。A.正向传导电流能力小于反向电流传导电流能力。B.正向阻断电压等于反向阻断电压。C.正向阻断电压小于反向阻断电压。D.正向阻断电压大于反向阻断电压。

10、非对称IGBT()。

A.正向传导电流能力小于反向电流传导电流能力。

B.正向阻断电压等于反向阻断电压。

C.正向阻断电压小于反向阻断电压。

D.正向阻断电压大于反向阻断电压。


参考答案和解析
错误

相关考题:

IGBT斩波调速是通过改变IGBT导通和关断时间的比值调节电机平均电压,调速过程中能量损耗极小。() 此题为判断题(对,错)。

SCR、GTR、GTO、VMOSFET和IGBT几种常用电力电子器件中,按开关频率从低到高依次排列的顺序为()。 A.SCR、GTR、GTO、VMOSFE、IGBTB.SCR、GTO、GTR、VMOSFE、IGBTC.GTO、SCR、GTR、IGBT、VMOSFED.SCR、GTO、GTR、IGBT、VMOSFE

重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。 A.4B.6C.8D.10

IGBT是电流控制型器件。()

IGBT的反向耐压较低,目前,IGBT模块总是将二极管同IGBT()封装在一起。A、串联B、并联C、反并联D、以上选项都不正确

简述IGBT的特点。

变流器IGBT故障的触发条件是主控发出变流启动信号,变流器IGBT OK信号丢失持续()ms,报此故障.

双馈风机变频器并网前必须完成的项目不包括()。A、直流预充电B、转矩加载C、网侧IGBT调制D、转子侧IGBT调制

双馈风机变频器并网前必须完成的项目包括()A、直流预充电B、转矩加载C、网侧IGBT调制D、转子侧IGBT调制

GBT与场管的区别,正确的有()A、场管比IGBT频率高B、IGBT比场管导通压降低C、单支IGBT的 功率容量比场管容量大D、IGBT的开关损耗比场管大E、IGBT 适合低于20KHZ的逆变电路,场管适合200KHZ以下的逆变电路

MCM模块有多少个IGBT模块()A、6B、8C、4D、10

()简称IGBT。

IGBT与场管的区别,正确的有()A、场管比IGBT频率高B、IGBT比场管导通压降低C、单支IGBT的 功率容量比场管容量大D、IGBT的开关损耗比场管大E、IGBT 适合低于20KHZ的逆变电路,场管适合200KHZ以下的逆变电路

不属于IGBT管特点的是()A、IGBT管为混合器件B、驱动功率容量小C、电流等级为10A—400AD、IGBT管是一种电流型器件

IGBT的驱动由()来控制开通和关断。

为防止IGBT的误导通,通常在正向驱动脉冲以外的时刻对IGBT的栅极施加关断负偏压,例如电车直流机组用的IGBT所选择的负偏压数值为-24V。

重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。A、4B、6C、8D、10

IGBT的主体部分与GTR类似,控制部分与场效应管类似,下面属于IGBT具有的优点的有()A、电磁噪音很小B、电流波形大为改善,电机的转矩增大C、IGBT管二次击穿现象小D、最大管子容量比GTO管大的多

IGBT是指()。

说明IGBT、GTO、GTR、MOSFET的优缺点。

IGBT有哪些突出优点?

判断题为防止IGBT的误导通,通常在正向驱动脉冲以外的时刻对IGBT的栅极施加关断负偏压,如电车直流机组用的IGBT所选择的负偏压数值为-24V。A对B错

单选题重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。A4B6C8D10

单选题GTR、SCR、GTO、TRIAC、MOSFET、IGBT中,哪些是开关电源中变压器常用的驱动元件()。AGTO和GTR;BTRIAC和IGBT;CMOSFET和IGBT;DSCR和MOSFET;

单选题MCM模块有多少个IGBT模块()A6B8C4D10

填空题变流器IGBT故障的触发条件是主控发出变流启动信号,变流器IGBT OK信号丢失持续()ms,报此故障.

多选题双馈风机变频器并网前必须完成的项目包括()A直流预充电B转矩加载C网侧IGBT调制D转子侧IGBT调制