油品蒸发损耗按照引起油蒸气排出罐外的原因可分为运输损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗。() 此题为判断题(对，错)。
蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗。() 此题为判断题(对，错)。
装、卸车(船)损耗主要是由()造成的。 A.大呼吸损耗和残漏损耗B.小呼吸损耗和残漏损耗C.空罐装油损耗和小呼吸损耗D.空罐装油损耗和大呼吸损耗
关于残漏损耗说法正确的是()。 A.残漏损耗的产生不可避免B.残漏损耗也属于蒸发损耗C.清罐损耗属于残漏损耗D.残漏损耗按照发生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等
关于油罐大呼吸损耗说法正确的是()。 A.空罐装油损失可以归入大呼吸损耗B.大呼吸损耗属于蒸发损耗C.使用浮顶的油罐可以避免大呼吸损耗的发生D.以上说法都不正确
关于油罐小呼吸损耗叙述正确的是()。 A.油罐的小呼吸损耗量与其储油数量、油罐承压能力无关，与气温变化有关B.温差越小，则油罐的小呼吸损耗越大C.油罐内气体空间越小，则蒸发损失越大D.以上说法都不正确
蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗.
昼夜温差大小对油罐“小呼吸”损耗的影响大于昼夜平均温度的高低对“小呼吸”损耗的影响。
油罐中油品因罐内气体空间温度的昼夜变化引起的损耗为（）A、自然通风损耗B、“小呼吸”损耗C、“大呼吸”损耗D、空容器装油时损耗
油罐在收发油作业中所造成的蒸发损耗为（）A、自然通风损耗B、“小呼吸”损耗C、“大呼吸”损耗D、空容器装油时损耗
下列不属于蒸发损耗的是（）。A、自然通风损耗B、小呼吸损耗C、大呼吸损耗D、容器微量油品渗漏损耗
蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和（）。A、储存损耗B、空罐装油损耗C、大呼吸损耗D、残漏损耗
加油站油罐的“小呼吸”损耗是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起的气体排出和气体吸入过程，由此引起的油品蒸发损耗叫做“小呼吸”损耗。
油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的，它包括蒸发损耗和（）两方面。A、自然通风损耗B、小呼吸损耗C、运输损耗D、残漏损耗
以下损耗不属呼吸损耗是（）。A、自然通风损耗B、大呼吸损耗C、小呼吸损耗D、脱水损耗
根据损耗的形式，不属于蒸发损耗的是（）。A、大呼吸B、小呼吸C、自然通风D、回逆呼出
地下油罐损耗形式主要是（）。A、大呼吸损耗B、小呼吸损耗C、漏损D、自然通风损耗
油品收油时，混合油气逸出罐外，从而产生蒸发损耗，这种损耗为（）。A、“小呼吸”损耗B、“大呼吸”损耗C、自发损耗
关于油罐大呼吸损耗说法正确的是（）。A、空罐装油损失可以归纳为大呼吸损耗B、大呼吸损耗属于蒸发损耗C、使用浮顶的油罐可以避免大呼吸损耗的发生D、以上说法都不正确
装、卸车（船）损耗主要是由（）造成的。A、大呼吸损耗和残漏损耗B、小呼吸损耗和残漏损耗C、空罐装油损耗和小呼吸损耗D、空罐装油损耗和大呼吸损耗
避免和降低油品的（），是石油计量中一项很重要的工作.A、洒漏B、蒸发C、损耗D、大、小呼吸损耗
炼厂汽油损耗中大、小呼吸损耗占汽油损耗的（）.A、39%B、49%C、59%D、69%
单选题在蒸发损耗中占极大比重的是（）.A自然通风损耗B小呼吸损耗C大呼吸损耗D装油损耗
单选题避免和降低油品的（），是石油计量中一项很重要的工作.A洒漏B蒸发C损耗D大、小呼吸损耗
判断题蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗.A对B错