离合器从动盘上装有扭转减振器,可以减小向传动系传来的()和冲击载荷。 A、扭矩B、动力C、振动D、摩擦
下列关于膜片弹簧离合器的说法错误的是（）。A、传动片对压盘起着传动、导向和定心的作用B、从动部分安装在飞轮和压盘之间C、膜片弹簧式离合器的压紧机构是支撑环D、在从动盘本体、减振器盘与从动盘毂之间装有摩擦垫圈、摩擦板，其作用是消耗扭转振动的能量，使扭转振动迅速衰减
为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有（）。
离合器从动盘上装有横卧扭转弹簧，其作用是（）。A、使分离迅速彻底B、结合平稳柔合C、离合平稳彻底，少冲击D、减少传动冲击，避免共振
带扭转减震器的从动盘，减震器弹簧为避免共振，应选用不同刚度。
扭转减震器能增加传动系扭振阻尼，抑制扭转共振响应振幅，并衰减因冲击而产生的瞬态扭振。
扭转减震器能降低发动机曲轴与传动系结合部分的扭转刚度，调谐传动系扭振固有频率。
离合器上安装扭转减振器是为了防止（）A、曲轴共振B、传动系共振C、离合器共振
若离合器发生打滑现象，应检查（）。A、压盘与离合器盖配合是否松旷B、从动盘是否装反C、扭转减震器是否失效D、离合器踏板自由行程
为避免柴油机曲轴产生强烈的扭转共振，在机车柴油机上均装有（）。A、减振器B、联轴器C、缓冲器
离合器扭转减振器的主要作用是（）A、避免汽车传动系共振B、使换档工作平顺C、缓和冲击D、防止传动系过载
在离合器中装设扭转减振器（）。A、降低传动系峰值载荷B、降低传动系固有频率C、消除传动系振动D、消除传动系噪音
扭转减震器不能缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷，改善离合器的结合平顺性。
在离合器中装扭转减振器的主要目的是（）。A、降低传动系峰值载荷B、降低传动系固有频率C、消除传动系振动D、消除传动系噪音
为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有（）。
离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。A、曲轴共振B、传动系共振C、离合器共振D、车身共振
轿车上离合器基本都有采用带扭转减振器的从动盘，可有效地避免传动系统的（）。A、振动B、共振C、颤动D、噪声
装有扭转减振器的从动盘，具有减振功能，能吸收一部分（）中产生的扭转振动。A、发动机B、行驶系C、传动系D、悬挂系统
多选题离合器扭转减振器的主要作用是（）A避免汽车传动系共振B使换档工作平顺C缓和冲击D防止传动系过载
判断题扭转减震器能增加传动系扭振阻尼，抑制扭转共振响应振幅，并衰减因冲击而产生的瞬态扭振。A对B错
判断题带扭转减震器的从动盘，减震器弹簧为避免共振，应选用不同刚度。A对B错
单选题离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。A曲轴共振B传动系共振C离合器共振D飞轮共振
填空题为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有（）。
判断题扭转减震器不能缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷，改善离合器的结合平顺性。A对B错
单选题离合器上安装扭转减振器是为了防止（）A曲轴共振B传动系共振C离合器共振
判断题扭转减震器能降低发动机曲轴与传动系结合部分的扭转刚度，调谐传动系扭振固有频率。A对B错
单选题离合器从动盘上装有横卧扭转弹簧，其作用是（）。A使分离迅速彻底B结合平稳柔合C离合平稳彻底，少冲击D减少传动冲击，避免共振