单选题离合器上安装扭转减振器是为了防止()A曲轴共振B传动系共振C离合器共振

单选题
离合器上安装扭转减振器是为了防止()
A

曲轴共振

B

传动系共振

C

离合器共振


参考解析

解析: 暂无解析

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大中型柴油机的扭转振动阻尼减振器安装在()。A、机体上B、机座上C、曲轴上D、凸轮轴上

曲轴安装硅油减振器的目的是为了防止发生()共振。A、往复B、扭转C、径向D、轴向

若离合器发生打滑现象,应检查()。A、压盘与离合器配合是否松旷B、从动盘是否反装C、扭转减振器是否失效D、离合器踏板自由行程

离合器上安装扭转减振器是为了防止()A、曲轴共振B、传动系共振C、离合器共振

扭转减振器的作用是()A、消除扭转振动B、增大离合器传递的转矩C、防止打滑D、使压紧力分布均匀

横向油压减振器安装在()和()之间,目的是为了减轻其间之间的(),同时也提高了使用安全性并防止车辆受到损害。

属于离合器从动部分零件的是()。A、压板B、离合器盖C、扭转减振器D、压紧弹簧

离合器扭转减振器的结构和工作原理是什么?

曲轴上为什么要安装扭转减振器?其工作原理是什么?

安装扭转减振器的目的是什么?

离合器扭转减振器的主要作用是()A、避免汽车传动系共振B、使换档工作平顺C、缓和冲击D、防止传动系过载

离合器扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用。

在曲轴前端安装扭转减振器,是为了降低曲轴自振频率

若离合器发生打滑现象,应检查()A、压盘与离合器盖配合是否松旷B、从动盘是否反装C、扭转减振器是否失效D、离合器踏板自由行程

单片离合器的主动部分由飞轮、()和压盘组成。A、分离杠杆B、扭转减振器C、传动片D、离合器盖

有的发动机在曲轴前端装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。

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多选题离合器扭转减振器的主要作用是()A避免汽车传动系共振B使换档工作平顺C缓和冲击D防止传动系过载

单选题扭转减振器的作用是()A消除扭转振动B增大离合器传递的转矩C防止打滑D使压紧力分布均匀

判断题离合器扭转减振器中的弹簧,在汽车正常行驶时不受力。A对B错

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判断题对带有扭转减振器的离合器从动盘,有减振器的一方应向后。A对B错

单选题离合器上安装扭转减振器是为了防止()。A曲轴共振B传动系共振C离合器共振D飞轮共振

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问答题安装扭转减振器的目的是什么?

单选题大中型柴油机的扭转振动阻尼减振器安装在()。A机体上B机座上C曲轴上D凸轮轴上