桥梁的()反映了其泄洪能力 A、计算跨径B、总跨径C、净跨径D、桥梁高度
桥梁总跨径是指多孔桥梁中各孔（ ）的总和。A.计算跨径B.净跨径C.标准跨径D.小跨径
桥涵的跨径小于或等于（ ）时，宜采用标准化跨径。 A、50m B、60m C、70m D、40m
按桥梁经济跨径的要求，当桥跨结构的造价（ ）下部结构（墩台、基础）造价时最为经济。 A、大于等于 B、大于 C、等于 D、小于
当桥梁涵洞多孔跨径总长大于30m小于100m，或单孔跨径大于等于20m小于40m，该桥涵的分类为（ ）。A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥
多孔跨径大于等于8m小于等于30m的、单孔跨径大于等于5m小于20m的桥梁成为（）。
多孔跨径大于30m小于100m的、单孔跨径大于等于20m小于40m的桥梁成为（）。
桥梁的跨径小于或等于（）m时，宜采用标准化跨径。A、60B、50C、40D、30
桥梁总跨径是多孔桥梁中各孔（）的总和。A、净跨径B、计算跨径C、理论跨径D、标准跨径
当通航跨径小于经济跨径时，应按（）布置桥孔。A、通航跨径；B、标准跨径；C、计算跨径；D、经济跨径
多孔桥梁各孔净跨径的总和为（）。A、桥梁孔径B、计算跨径C、基础跨径D、标准跨径
桥梁总跨径是指多孔桥梁中各孔（）的总和。A、计算跨径B、净跨径C、标准跨径D、小跨径
当桥梁计算跨径大于等于（）m时，应考虑计算荷载效应的纵向折减。A、20B、50C、100D、150
公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=（）kN／m；集中荷载标准值按以下规定选取：桥梁计算跨径小于或等于5m时，PK=（）kN；桥梁计算跨径等于或大于50m时，PK=（）kN；桥梁计算跨径在5～50m之间时，PK值采用（）求得。
现行桥梁规范的冲击系数的计算采用以桥梁（）为指标的方法。A、基频B、计算跨径C、基频和计算跨径D、总跨径
当通航孔径小于经济跨径时，桥孔布置应取（）。A、通航跨径B、标准跨径C、计算跨径D、经济跨径
桥涵的跨径小于或等于今为50m时，不宜采用标准化跨径。
桥梁和涵洞的划分标准：凡单孔标准跨径小于（）米，或多孔跨径总长小于（）米的都属于涵洞。
单选题桥梁总跨径是指多孔桥梁中各孔（ ）的总和。A净跨径B计算跨径C标准跨径D经济跨径
填空题多孔跨径大于等于8m小于等于30m的、单孔跨径大于等于5m小于20m的桥梁成为（）。
单选题桥梁的跨径小于或等于（）m时，宜采用标准化跨径。A60B50C40D30
单选题多孔桥梁各孔净跨径的总和为（）。A桥梁孔径B计算跨径C基础跨径D标准跨径
单选题当通航跨径小于经济跨径时，应按（）布置桥孔。A通航跨径；B标准跨径；C计算跨径；D经济跨径
单选题桥梁总跨径是多孔桥梁中各孔（）的总和。A净跨径B计算跨径C基础跨径D标准跨径
单选题当通航孔径小于经济跨径时，桥孔布置应取（）。A通航跨径B标准跨径C计算跨径D经济跨径
单选题当桥梁计算跨径大于等于（）m时，应考虑计算荷载效应的纵向折减。A20B50C100D150
单选题现行桥梁规范的冲击系数的计算采用以桥梁（）为指标的方法。A基频B计算跨径C基频和计算跨径D总跨径
填空题多孔跨径大于30m小于100m的、单孔跨径大于等于20m小于40m的桥梁成为（）。