18、下列选项是疲劳裂纹的萌生方式的有（）。A．表面滑移带开裂B．第二相与基体相界面开裂C．夹杂物与基体相界面开裂D．晶界或亚晶界开裂

18、下列选项是疲劳裂纹的萌生方式的有（）。

A．表面滑移带开裂

B．第二相与基体相界面开裂

C．夹杂物与基体相界面开裂

D．晶界或亚晶界开裂

参考答案和解析
ABCD

相关考题：

关于气缸盖的裂纹,下列说法不正确的是()。 A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C、裂纹发生在应力集中明显处D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响
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以往的疲劳裂纹萌生模型的共同点的()①位错往复运动是其核心形成的最原始过程②表面驻留滑移带③挤出挤入槽形成的微观过程④忽略了核心周围晶粒(或亚晶粒)之间的相互作用 A、①④B、②③④C、①③④D、①②④
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通过对现有的各种疲劳裂纹萌生(形核)模型的分析,以及对表面形变强化材料裂纹裂纹萌生现象的大量观察与分析,发现形核理论有若干不足。为此,提出了新的疲劳裂纹萌生微细观过程理论,并进而提出了表征金属材料疲劳性能的又一个新的特征参量()。 A、内部疲劳极限B、外部疲劳极限C、表面完整性D、内部应力
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经过适当表面强化的试件,其内部萌生疲劳裂纹的临界应力(即内部疲劳极限),约为未经表面强化的相同材料试件在表面萌生疲劳裂纹的临界抗力(即表面疲劳极限)的()倍。 A、1.25B、1.35C、1.45D、1.55
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决定材料内部萌生疲劳裂纹的最低应力极限称为材料的表面疲劳极限。() 此题为判断题(对，错)。
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压力容器的疲劳断裂存在下列三个阶段：()。A.疲劳裂纹产生B.裂纹扩展C.裂纹最终断裂
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活塞冷却侧的裂纹是_______A.热疲劳裂纹B.机械疲劳裂纹C.接触疲劳裂纹D.蠕变
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疲劳断裂的三个阶段分别是裂纹萌生、裂纹扩展、断裂。A对B错
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结构件的疲劳寿命就是（）。A、疲劳裂纹形成寿命B、疲劳裂纹形成寿命+疲劳裂纹扩展寿命C、疲劳裂纹扩展寿命D、不产生腐蚀损伤的寿命
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柴油机曲轴疲劳裂纹主要有（） ①弯曲疲劳裂纹 ②扭转疲劳裂纹 ③弯扭综合疲劳裂纹A、①B、②C、③D、①②③
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下列缺陷中的（）是原材料缺陷A、疲劳裂纹B、应力腐蚀裂纹C、热处理裂纹D、疏松
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下列哪种缺陷是原材料缺陷？（）A、疲劳裂纹B、腐蚀裂纹C、淬火裂纹D、疏松
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滚动轴承的失效方式有疲劳磨损、（）、裂纹、烧结、（）。
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锻模常见损坏的形式有哪两种？（）A、机械疲劳裂纹和模膛磨模B、热疲劳裂纹和模膛塑性变形C、机械疲劳裂纹和热疲劳裂纹D、模膛磨损和模膛塑性变形
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疲劳断裂经历3个阶段：在焊接结构的焊接接头应力集中处萌生裂纹；在（）作用下裂纹扩展；直至构件剩余断面不足以承受外载荷时，裂纹失稳扩展而断裂。
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下列哪种缺陷是原材料缺陷（）A、疲劳裂纹B、腐蚀裂纹C、热处理裂纹D、疏松
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疲劳断裂的三个阶段分别是裂纹萌生、裂纹扩展、断裂。
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压力容器的疲劳断裂存在下列三个阶段：（）。A、疲劳裂纹产生B、裂纹扩展C、裂纹最终断裂
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裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A、热应力裂纹；B、蠕变裂纹；C、撞击裂纹；D、热疲劳裂纹。
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下列缺陷中，最难检出的是（）A、淬火裂纹B、疲劳裂纹C、划痕D、冷隔
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下列缺陷中最难检出的是（）A、淬火裂纹B、疲劳裂纹C、划痕D、锻造裂纹
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单选题关于气缸盖裂纹的说法中（）是不对的。A触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C裂纹发生在应力集中明显处D腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响
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判断题疲劳断裂的三个阶段分别是裂纹萌生、裂纹扩展、断裂。A对B错
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单选题下列缺陷中最难检出的是（）。A淬火裂纹B疲劳裂纹C划痕D锻造裂纹
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填空题滚动轴承的失效方式有疲劳磨损、（）、裂纹、烧结、（）。
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单选题在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是（）。A扭转疲劳B弯曲裂纹C腐蚀疲劳裂纹D应力疲劳裂纹
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单选题零件的疲劳破坏包括（）。A疲劳裂纹和疲劳断裂B疲劳裂纹、疲劳断裂和变形C疲劳裂纹、疲劳断裂、变形和韧性断裂D疲劳裂纹、疲劳断裂、韧性断裂和脆性断裂
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单选题关于汽缸盖的裂纹，下列说法不正确的是（）。A触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C裂纹发生在应力集中明显处D腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响
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