5、工作温度提高时，缸壁温度也高，缸壁的激冷作用减弱，HC浓度 ；缸壁温度升高时，NOX排放量A．增加 增加B．增加 下降C．下降 增加D．下降 下降

5、工作温度提高时，缸壁温度也高，缸壁的激冷作用减弱，HC浓度 ；缸壁温度升高时，NOX排放量

A．增加 增加

B．增加 下降

C．下降 增加

D．下降 下降

参考答案和解析
黏着磨损

相关考题：

活塞环泄漏有何现象()。 A.当活塞向右移动时，带有余压气体顺缸壁向右流动B.当活塞向左移动时，带有余压气体顺缸壁向左流动C.本段进口温度高，压缩时下段压力低D.本段出口温度高，同时造成气缸壁温度上升
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当汽轮机一般冷态启动时,缸壁温度分布规律呈直线分布。() 此题为判断题(对，错)。
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机组的冷态和热态启动,通常是以汽轮机高压缸第一级内缸下壁温度来界定的,分界温度为()。 A、100℃B、130℃C、150℃
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若发动机低于正常工作温度，缸壁温度也较低，散热量较大，使燃烧气体的温度和压力下降，燃烧速度缓慢，导致动力性较低。
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在汽轮机一般冷态启动时，缸壁温度分布规律呈（）A、直线分布B、抛物线分布C、曲线分布
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气环的作用是保证活塞与缸壁间的（）并将活塞顶的大部分热量传给缸壁。
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炉缸水温差升高时可采取以下措施（）。A、清洗冷却壁B、提高水压C、增加水量D、减少冷却壁串联块数
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活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机在（）会产生活塞敲缸。A、温度高时B、温度低时C、怠速时D、高速时
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淡水温度过高的危害有（）。 ①缸壁磨损加剧； ②缸套密封圈加速老化； ③活塞与缸套之间间隙变小。A、①B、②C、③D、①②③
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缸壁淬冷食当火焰传到缸壁附近时的一种燃烧现象。
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活塞环泄漏有何现象（）A、当活塞向左移动时，带有余压气体顺缸壁向右流动B、当活塞向右移动时，带有余压气体顺缸壁向左流动C、本段进口温度低，压缩时下段压力低D、本段出口温度低，同时造成气缸壁温度上升
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发动机在冷状态时，发动机活塞敲缸响声（），温度升高后，响声减弱消失。
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汽车排放污染物HC的主要形成原因有（）。A、缸壁激冷效应B、燃烧室缝隙效应C、不完全燃烧D、曲轴箱等泄漏
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活塞敲缸响若冷车时敲缸响，（）温度升高后即消失。A、变速器B、差速器C、发动机
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发动机冷态敲缸，异响明显，热态时减弱，若某缸断火试验后声响进一步减弱或消失，即可诊断为（）响。A、活塞头部与缸壁敲击B、活塞裙部与缸壁敲击C、活塞环与缸壁敲击D、活塞与缸壁敲击
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活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机（）活塞敲缸。A、温度高时B、温度低时C、怠速时D、高速时
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发动机低温时活塞敲缸响，温度升高后，响声减弱消失。（）
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气缸壁温度过高会破坏缸壁的润滑油膜，降低润滑性能，加速机件的磨损。（）
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发动机低温时活塞敲缸响，温度升高后，响声减弱或消失。
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在汽轮机一般冷态启动时，缸壁温度分布规律呈（）。A、直线分布B、抛物线分布C、曲线分布D、任意分布
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汽机高压内缸下壁温度在320℃以上，称为热态启动。
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汽轮机单层缸结构缸壁内外温差较大，汽缸壁内的温度梯度也相对较大，故要求汽缸的材质比较好尤其是（）更为严格。
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当汽轮机一般冷态启动时，缸壁温度分布规律呈直线分布。
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填空题发动机在冷状态时，发动机活塞敲缸响声（），温度升高后，响声减弱消失。
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单选题淡水温度过高的危害有（）。 ①缸壁磨损加剧； ②缸套密封圈加速老化； ③活塞与缸套之间间隙变小。A①B②C③D①②③
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单选题干式缸套与湿式缸套相比（）。A干式缸套壁厚B湿式缸套壁厚C两者缸壁一样厚D不能判断
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判断题缸壁淬冷食当火焰传到缸壁附近时的一种燃烧现象。A对B错
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问答题监视汽轮机高、中压缸端壁金属温度测点有何作用？
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