旋转滑阀式怠速控制阀电枢位于永久磁铁的磁场中，电枢铁心上缠有两组绕向相同的电磁线圈。（）
旋转滑阀式怠速控制阀电枢位于永久磁铁的磁场中，电枢铁心上缠有两组绕向相同的电磁线圈。（）
参考答案和解析
ECU 将检测到的怠速转速实际值（曲轴转速传感器输入信号）与编程储存的设定目标值相比较，并根据结果向电枢轴上两线圈交替输出电压;利用电磁线圈的电磁力与永久磁铁的磁力相互作用，使旋转滑阀开度改变;改变空气旁通道中空气的通过量;使实际怠速转速与设定目标转速相同
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目前，对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成，下面所列举的怠速执行元件，哪一种不是受发动机控制模块驱动的？（）A、石蜡式怠速空气控制阀B、步进电机式怠速空气控制阀C、旋转滑阀式怠速空气控制阀D、节气门直动式怠速空气控制阀
三相同步交流发电机主磁场切割定子三相电枢绕组的线圈时，就会产生三相感应电势，接通负载后，在电枢绕组中流过感应电流，这个交变电流也在发电机的气隙中产生一个旋转磁场。这个旋转磁场称为电枢磁场，又称为转子磁场。
问答题试简述旋转滑阀式怠速控制阀的结构与工作原理。