牵引变电所向接触网的正常供电方式有（）方式A.单边供电和双边供电B.ATBTTRC.单边供电双边供电和越区供电D.ABC都不是
牵引变电所向接触网供电有单边供电和双边供电两种方式。
牵引变电所向接触网的正常供电方式有（）。A、单边供电和双边供电B、AT、BT、TRC、单边供电和双边供电和越区供电D、D、B、C都不是
一般情况，车辆段内的接触网采用（）供电方式。A、大双边B、双边C、混合D、单边
一般情况，正线接触网采用（）供电方式。A、大双边B、双边C、混合D、单边
属于接触网的正常供电方式有（）A、大双边供电B、双边供电C、混合供电D、单边供电
地铁外部电源供电方案，可根据实际情况不同分为（）A、集中供电方式B、分散供电方式C、混合供电方式D、单边供电
牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：直接供电方式，BT（吸流变压器）供电方式，AT（自耦变压器）供电方式和（）方式。A、单边供电B、双边供电C、CC（同轴电缆）供电方式D、越区供电
牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：（）方式，BT（吸流变压器）供电方式，AT（自耦变压器）供电方式和CC（同轴电缆）供电方式。A、单边供电B、双边供电C、直接供电D、越区供电
正线接触网一般为（）供电，车库内可能为双边供电，也可能为单边供电A、单边B、双边C、三边D、跨区
牵引变电所向接触网的正常供电方式有（）方式A、单边供电和双边供电B、AT BT TRC、单边供电双边供电和越区供电D、ABC都不是
我国电气化铁路复线区段的运行方式大部分采用（）。A、上下行独立的单边供电B、上下行全并联的单边供电C、上下行末端并联的单边供电D、上下行独立的双边供电
北京、天津地铁采用走行轨供电方式，也即所谓的第三轨供电；上海、广州、南京、深圳地铁采用（）供电。
接触网的供电方式有（）。A、单边供电B、双边供电C、单边末端并联供电D、单边全并联供电
牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式，成都地铁1号线是采用（）方式供电。
地铁车辆空调系统采用两路供电方式，一路为主供电，另一路为辅助供电。
单选题一般情况，正线接触网采用（）供电方式。A大双边B双边C混合D单边
多选题属于接触网的正常供电方式有（）A大双边供电B双边供电C混合供电D单边供电
判断题牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网A对B错
单选题一般情况，车辆段内的接触网采用（）供电方式。A大双边B双边C混合D单边
多选题地铁外部电源供电方案，可根据实际情况不同分为（）A集中供电方式B分散供电方式C混合供电方式D单边供电
单选题正线接触网一般为（）供电，车库内可能为双边供电，也可能为单边供电A单边B双边C三边D跨区
单选题牵引变电所向接触网的正常供电方式有（）。A单边供电和双边供电BAT、BT、TRC单边供电和双边供电和越区供电DD、B、C都不是
填空题牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式，成都地铁1号线是采用（）方式供电。
多选题接触网的供电方式分为( )。A双边供电B单边供电C越区供电D并联供电E串联供电
单选题我国电气化铁路复线区段的运行方式大部分采用（）。A上下行独立的单边供电B上下行全并联的单边供电C上下行末端并联的单边供电D上下行独立的双边供电
多选题接触网的供电方式有（）。A单边供电B双边供电C单边末端并联供电D单边全并联供电