链传动中,链条数常采用偶数,这是为了使链传动()。 A.工作平稳B.链条与链轮轮齿磨损均匀C.提高效率D.避免采用过渡链节
链传动中，链节数最好取为()A.奇数B.偶数C.质数D.链轮齿数的整数倍
为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为()。A.链节数为偶数B.链节数为小链轮齿数的整数倍C.链节数为奇数D.链节数为大链轮齿的整数倍
链传动中，链节数最好取（）。A、奇数B、偶数C、质数D、链轮齿数整倍数
为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为（）A、链节数为偶数B、链节数为小链轮齿数的整数倍C、链节数为奇数D、链节数为大链轮齿的整数倍
链传动中链条的节数采用（）最好。A、偶数；B、奇数；C、任何自然数；D、4n+1（n属于N）。
链传动中，链条的节数最好为（），而链轮齿数为（）A、奇数；偶数B、偶数；奇数C、5的倍数；偶数
链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。
链传动中，链节数（），以避免链板承受附加弯曲载荷。A、最好取为奇数B、最好取为偶数C、奇、偶数均可D、只能取为奇数
链条长度以（）表示，链传动设计链节数应选（）数，当选奇数时，必须采用过渡链节联接，但此时会产生（）。
链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）A、工作平稳B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、提高传动效率D、避免采用过渡链节
滚子链传动中，当一根链节数为偶数时需采用过渡链接。
设计链传动时，链长（节数）最好取链轮齿数的整数倍。
链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。
链传动中，链的节数宜采用（）。A、偶数B、奇数C、质数D、任意数
填空题链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。
单选题链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）A工作平稳B链条与链轮轮齿磨损均匀C提高传动效率D避免采用过渡链节
单选题链传动中，链节数最好取（）。A奇数B偶数C质数D链轮齿数整倍数
单选题链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（）。A链条与链轮轮齿磨损均匀B工作平稳C避免采用过渡链节D具有抗冲击力
填空题链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。
单选题合理的链传动应优先选用的链节数为（）A 奇数B 偶数C 任意值D 按链条齿数决定
单选题链传动中链条的节数采用（）最好。A偶数；B奇数；C任何自然数；D4n+1（n属于N）。