轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于2㎜，轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向不得大于5㎜，沿车轴方向不得大于7㎜。此题为判断题(对，错)。
在刨V形导轨的4个面时，要用已加工好的工作台导轨相配，4个面的工作台两端用( )，塞尺塞不进去。A.0.05mmB.0.10mmC.0.15mmD.0.20mm
轴承箱发生卡涩的原因有（）。A纵销引起B轴承箱与台板的滑动面间存在毛刺等造成的C螺栓锈死D横销引起
汽轮机轴承座与轴承盖的水平结合面，紧好螺栓后以用（）mm塞尺塞不进为准。A0.05B0.10C0.15D0.20
滚动轴承与轴装配时，轴承内圈与轴肩应接触紧密，检测时可用（）的塞尺，以塞不进为宜。A0.02mmB0.03mmC0.04mmD0.05mm
轴瓦解体后，轴瓦球面配合严密，接触点均匀，0.03的塞尺塞不进去。
汽轮机轴承座与轴承盖的水平接合面，在紧好螺栓后用（）mm塞尺检查应塞不进。
检查推力盘端面平整度时，将平尺靠在推力盘的端面上，用塞尺检查平尺与盘面间的间隙，以（）mm塞尺塞不进为合格A、0.02B、0.05C、0.08D、0.10
刮研轴承箱与台板的接触面，最后间隙应使（）mm塞尺塞不进A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06
在刨V形导轨的4个面时，要用已加工好的工作台导轨相配，4个面的工作台两端用（），塞尺塞不进去。A、0.05mmB、0.10mmC、0.15mmD、0.20mm
以工作台配刨或配磨，V形导轨4个面的两端应用0.04mm（）塞不进去。A、游标卡尺B、千分尺C、钢尺D、塞尺
滚动轴承与轴装配时，轴承内圈与轴肩应接触紧密，检测时可用（）的塞尺，以塞不进为宜。A、0.02mm；B、0.03mm；C、0.04mm；D、0.05mm。
在需要较准确地获得连杆大端轴承的间隙值时，一般多使用（）A、测曲轴臂距差法B、压软铅丝法C、分别测量曲柄销假外径与轴瓦内径法D、塞尺塞测法
滚动轴承与轴装配时，轴承内圈与轴肩应接触紧密，检测时可用（）的塞尺，以塞不进为宜。A、0.02mmB、0.03mmC、0.04mmD、0.05mm
汽轮机轴承座与轴承盖的水平结合面，紧好螺栓后以用（）mm塞尺塞不进为准。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20
轴承箱与台板对研时，一般至（）塞尺塞不进为宜。A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05
刮研轴承箱与台板的接触面间隙，应达到什么要求？若接触面间隙超标会有什么影响？
安装轴承时轴承与轴肩要靠近，用（）塞尺塞不进。A、0.03mmB、0.04mmC、0.05mmD、0.06m
支承刚度下降通常是由于（）之间的连接松动造成的。A、轴承座与基础B、轴承座与台板C、轴承座与汽缸D、台板与基础
轴承座与轴承盖的水平接合面，紧好螺栓后用0.05mm塞尺检查应塞不进。
发电机台板与垫铁间及各层垫铁之间的接触面应达到（）m用塞尺塞不进。
判断题每次轴承加油时为保证润滑，应将润滑脂加至轴承箱容积的80%以上。A对B错
单选题滚动轴承与轴装配时，轴承内圈与轴肩应接触紧密，检测时可用（）的塞尺，以塞不进为宜。A0.02mm；B0.03mm；C0.04mm；D0.05mm。
单选题在需要较准确地获得连杆大端轴承的间隙值时，一般多使用（）A测曲轴臂距差法B压软铅丝法C分别测量曲柄销假外径与轴瓦内径法D塞尺塞测法
判断题滚动轴承与轴装配时，轴承内圈与轴肩应接触紧密，检测时可用0.05mm的塞尺，以塞不进为宜。（）A对B错